Tach schön,

es geht langsam weiter mit meiner Doku....

Vorausgreifend...

- original Bremsscheiben von HYDRIX passen nicht in die MCD Ralley-Felgen...
- nachwievor ist der Kunststoff des CF´s sehr weich

Schaut weiter unter http://www.dsl-fuer-quaal.de/Mod_HYDRO_DB_Index.htm

Bei Fragen etc gerne Mail oder PM

Grüße
Marco

hallo

schaut doch scho recht gut aus
bin schon gespannt wies weitergeht

gruß wurzel

Hallo Wurzel,

ich hoffe, dass es auch gut funzt und nicht nur gut aussieht. Meine Überlegungen
gehen derzeitig dahin, für VA & HA getrennte Bremsservos einzusetzen.
Mal schauen.

Außerdem muss ich mir noch was für die Verschleißnachstellung der äußerden
Bremsbeläge einfallen lassen. Mal sehen.

Grüße
Maco

Doku goes on, auch wenn es leider nicht so schnell geht, wie ich es mir erhofft habe...

hallo

da hast auf alle fälle genug zu tüfteln
Verschleißnachstellung ,is das den notwendig ?
2 getrente systeme is nicht schlecht würd ich sagen

gruß wurzel

Hallo,

Hier mal ein Bild meines CF,s mit verbauter HYdro Scheibenbremse.

http://www.rc-car-driver.de/album.php?a ... tureid=279

Funktioniert wunderbar!

mfg.Harry

Zwar bischen OT, aber schön das du nun auch hier bist Harry.

Viel Spaß dir noch...

Ich hoff ma das ich es nächsten Sonntag ich den RCD Chat schaffe...

Gruß
Pascal

Hallo Potter1506,

das Bild ist vom Februar 2009 und die Bremse sieht ja noch unbenutzt aus.
Ich gehe mal ganz stark davon aus, dass Du sie jetzt schon so einige (km)Meter
genutzt hast.

Daher habe ich mal Fragen...

- wie ist die Haltbarkeit der Bremsbeläge?
- funzt die Bremse wirklich gut?
- welchen Bremsservo nutzt Du? (1 Servo für die orig. HA Bremse und Hydro?)
- schon Probleme wegen Dreck in den Schlitzen der Bremsscheibe gehabt?


Danke schon mal...

Grüße
Marco

Moinsen,

so HYDRIX geht weiter. Zwar nix wildes aber trotzdem poste ich das mal.
(Hoffe, dass ich Sonntag das erste mal fahren kann; wobei Wetter nicht so
doll werden sol...)

Ma gucken...

Grüße
Marco

http://www.dsl-fuer-quaal.de/MOD_HYDRO_DB_04.htm

So, HYDRIX GT in CF bei 4WD ist fertig und funzt auch top.

Warum es komplizierter war, als ich dachte?

- Einsatz umgesperrtes Mitteldiff mit 4 WD Kit (klaro, sonst kein Mitteldiff erforderlich)
- Achschenkel nicht vorbereitet sind für Scheibenbremsen
- ich MCD-Gravel-Räder fahre, wo die original Hydrix Scheiben zzgl. Bremssattel nicht reinpassen
- ich die Bremsen pro Achse einstellen möchte
- es sehr knapp mit dem Platz zur Montage auf dem Servodeck gibt
- ein 14kg Gas/Brems-Servo nicht ausreicht für zwei Achsen

Aber nun habe ich es so, wie ich es wollte. Der PEUGEOT 206 WRC wird nun bald wie in
meinem Avatar zu sehen, in 1:5 durch die Kiesgrube fahren....


(Dumm nur, dass nach der ersten Ausfahrt der SZ beim Starten nicht mehr einrastet, hat da jemand ne Hilfe für mich?)


Grüße
Kali....

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Ja, besorg dir bei Ebay einen Starter vom XRC. KOsten um die 17€. Der org. hat eine eigenartige Konstruktion. Ich hab meinen nicht mehr zum Laufen bekommen nach dem einmal die Klinke nicht mehr raus kam.
Find ich gut das dein Projekt erfolgreich war. Unbedingt noch Bilder nachsetzen...