Nachdem ich nun mit meinem geplanten Umbau auf XRC SZ Scheibenbremse für VA & HA
die weiße Flagge schwenke, wollte ich mal anfragen, ob man evtl die hydraulische Bremse
von HYDRIX "HYDRIX GT" verbauen könnte? In allen Shops, die diese anbieten steht der gleiche Text, jedoch kein Hinweis zur ET-Versorgung. Hat jemand Erfahrungen damit, evtl. aus dem Bekanntenkreis? Sie kostet beim günstigsten Anbieter 99,99 EUR pro Achse.
Das sie nur für den Hobby-Fahrer was ist, ist mir schon klar. Wenn sie jedoch funktioniert
und ET´s verfügbar sind, soll es wir recht sein.

Was mich noch brennend interessiert: sind die Bohrungen zur Befestigung des Bremssattels
am Achschenkel bei allen Herstellern identisch?

(Carbon Fighter, EZ 06.12.2008, ungefahren aber verbastelt)

Bevor du ganz aufgibst, leg doch einfach mal ein Wochenende im Schwarzwald ein da gibt es bestimmt jemanden der dir die Bremse einbaut

Wer könnte das denn sein? Chicony? Der fällt mir als erstes ein...

Jou...leg einfach einen "Überraschungsbesuch" hin....er ist sofort für dich da

Mit Chicony habe ich schon vor geraumerer Zeit wegen der XRC-Bremsen telefoniert.
Er ist wirklich sehr hilfsbereit und hatte diverse Tips zu dem Thema.
Allerdings habe ich es nicht so hinbekommen. Daher habe ich dieses Thema
nun aufgegeben und widme meine Aufmerksamkeit anderen Sachen
bzgl. des CF-Umbaus. Ich mußte zwar Lehrgeld bezahlen, aber wenn es nicht so
geht, wie ich es haben will, dann ist das so.

Übrigens habe ich in irgendeinem Shop heute schon ET´s ausgemacht für die
HYDRIX GT. Und in anderen Foren habe ich gelesen, dass alles aus Kunsstoff
ist. Nun muss man nur noch mal die ET-Preise vergleichen zwischen Mecatech
Alu-Bremse und HYDRIX-GT, und an gehts (wenn irgendwann mal wieder Kohle über ist)

- HYDRIX-GT Bremse -> komplett Kunststoff (ab 99,- EUR pro Achse)
- Mecatech -> Alu-Bremsättel und Alu-Hauptbremszylinder (ab 159,- EUR pro Achse)

Mal sehen... wichtig ist mir die ET-Versorgung...


Grüße und ein schönes Wochenende
Marco

Die Mecatech ist für den Preis unschlagbar. Welche Ersatzteile suchst du denn? Bis auf die Bremsbacken verschleißt da doch nicht wirklich was.

Positiv überrascht...

ich habe mich aufgrund eines Superschnappers in der Bucht für
die HYDRIX entschieden (+NEU+ 79,- EUR zzgl. 6,90 Versand);
da ich eh nur Hobby-Fahrer bin.

Bevor hier jemand was von wegen Kunststoff vs. ALU rumsabbelt (wie in anderen Foren)

- alles eine Frage des Einsatzes und des Budgets
- die genaue Bauart der HYDRIX scheint keiner zu kennen (veröffentlicht)

Habe sie nun hier vor mir liegen. Leider liegen
einige turbulente Tage vor mir, so dass ich das Produkt derzeitig nicht im einzelnen
vorstellen kann. Ich werde das Produkt aber auf jeden Fall in der kommenden
Woche auf meiner Hompage präsentieren. (Makroaufnahmen sind schon gemacht worden)

Ich kann im Vorwege schon mal sagen:
Bei dieser Bremse schleift kein Kunststoffkolben in einem Kunststoffzylinder und
wird dabei lagsam aber sicher undicht...

Naja, Ihr werdet es bald lesen können...



Grüße
Marco

Moinsen CF-Freaks,

habe nun den ersten Doku-Bericht zur Hydrix-GT fertig. dabei geht es zum Anfang nur
um die Vorstellung dieser Bremse (Bremssattel Kapitel 1)
Als ersten Teil habe ich mal ein paar Bilder vom Bremssattel gemacht und den beschrieben.
Ich werde in den kommenden Tagen die angekündigte Liste der Doku vervollständigen.
Ich warte jedoch noch auf kleinere Bremsscheiben, warum erklärt hoffentlich mein
erster Bericht.

Und hier könnt Ihr gucken und lesen...

http://www.dsl-fuer-quaal.de/Mod_HYDRO_DB_Index.htm


Viel Spaß und Grüße
Kali

Sieht ja gar nicht so schlecht aus. Die Teile, die hohen Belastungen ausgesetzt sind, wurden aus gutem Material gefertigt.

hallo

na da bin mal gespannt
sieht gut aus

gruß wurzel