Morgen zusammen,

ich bin am überlegen bei meinem CF 4WD an allen beiden Achsen eine Scheibenbremse zu verbauen.
Der Grund, mir sind die Diffs einfach zu labil um über diese zu bremsen (Zentrale Bremse am Getriebe).

Jetzt kommt nur die Entscheidung zwischen Seilzugbremse und hydraulischer 2 Kreis Bremse.

Pro Seilzug

- Preis

Contra Seilzug

- Einstellung der "Bremsgleichheit" (Waage)
- Einbau aufgrund des Seilzugs manchmal leicht problematisch

Pro Hydro

- einmal befüllt und entlüftet gleiche Bremswirkung an den Rädern einer Achse
- relativ einfsch einbaubar

Contra Hydro

- Preis
- wenn undicht keine Bremswirkung

Die Seilzugbremse bekommt man in der Bucht ja schon für 40 € pro Achse.

Bei der Hydraulischen Bremse ist die Preisspanne zischen 115 € (Harm Hydrix) über 160 € (Mecatech Expert) bis oben offen.
Wie siehts eigentlich mit der Magura 2 aus (FG Nummer 9439), ist die mit den passenden Achsschenkeln passend für den CF?

Da ich bei beiden Varianten sowieso neue Achsschenkel benötige, hab ich die hier im Auge Alu Achsschenkel FG

Wenn ich es so zusammenzähle komme ich für die Seilzugbremse auf 140 € komplett und für die Hydraulische auf mindestens 290 € für die Hydrix obwohl ich die Mecatech wohl eher bevorzugen würde, da komplett aus Alu.

Passen denn die Bremsen im allgemeinen einfach auf die vorderen CVD´s drauf, oder müssen die irgendwie verlängert werden damit das Rad noch "anschraubbar" ist?

Eigentlich bin ich ja nur Parkplatzfahrer oder mal ab ins Gelände, wenn ich die Waage der Seilzugbremse absolut parallel zu den Achsen anbringe sollte es ja passen oder täusche ich mich da?

Bin für jede Meinung offen.

Warum?
Welchen Durchmesser haben denn die Bremsscheiben, und wie groß ist den der Radius der montierten Bremsbacken?

Ich meine ab Mittelpunkt Achswelle bis Aussenkante Bremsbacke.

Normal müssten die CF Reifen doch groß genug sein, denn die GRP Slicks sind doch erheblich kleiner und fast jeder Wettbewerbstourenwagen hat doch Scheibenbremsen.

Entschuldige, dass ich erst jetzt antworte.
der durchmesser der Felgen ist ausreichend, aber der Felgenstern geht zu weit nach innen

Hab das Thema Scheibenbremsen wieer verworfen, denn entweder zu teuer (Hydraulisch) oder zu zeitaufwendig und schlecht einstellbar (Seilzug).