Ich hab noch kein thema gefunden zu den thema einiges wissen es vieleicht schon.
hab im differential hinten ein fettnippel eingebeut und kan somit das diff voll pumpen mit fett

hier noch n bild:(unten links im album das bild)
http://carbon-fighter.com/gallery/album.php?album_id=57#

Dann bind es doch ein



Gruß

Mondi

Hallo,

klingt gut die Variante.
Wie merkst du denn wann es genug ist?
Falls du mal zuviel reindrückst, kommt das denn an den Lagern usw. raus?
Welches Fett zum sperren nimmst Du?

Gruß HEIKO

dan tust du unten um diff ein kleines loch rein bohren und wen es da raus kommt dan ist jut und zu machen tust du das loch mit ner kleinen schraube.....ich habe hochleistunsfett rein gepummt....

gruß: TK

Danke für deine Tipps,

dann werd ich mir mal solche Schmirnippel besorgen und testen.


Gruß HEIKO

Ich fahre schon lange mit Schmiernipel, aber nicht nur in den Diff´s sondern auch in den Achsschschenkeln vo. und hi.

Nur zum Verständnis. Wie soll das Sperren denn über den Nippel gesteuert werden? Der Nippel ist doch nur für das Fetten der beiden Kegelräder im Gehäuse und nicht für das Differential. Oder hab ich was übersehen?

Ich denke das geht nicht mit dem Sperren aber meine Lager danken mir den Fetteinsatz bis heute ( mit Abstand das Einzige was noch nicht kaputt gegangen ist ) ( Mit Aussname des hinteren Diffs, hatte da noch keine Fettnippel eingebaut ).
Was soll auch noch groß Gesperrt werden wenn man mit 4X4 Unterwegs ist? Also mir reicht das.