Lennart hat geschrieben:
Ich würd ja bei Plastik bleiben denn wenns ma bricht fängt man nicht an zu heulen weils son billigding ist, wenn man das jetzt aber gegen etwas stabileres austauscht, dann leitet es die Kraft an das nächste Teil weiter das wär dann der Querlenker und wenn der breit geht dann ist das schon ärgerlicher
Gruß
da wo es als Sollbruchstelle fungiert, also meist untere Querlenker, ja! Bei den Oberen, oder in der Lenkung ist Alu sicher die bessere Alternative, zumal die Kugelköpfe nicht so schnell ausnudeln.
Zu den Festigkeiten, also bei FG (Zulieferteile) ist das so, Blau=Weich, Schwarz=Standart und Rot=Hart.
