Ich habe von Lennart den Tipp bekommen meine hinteren Querlenker zudrehen, damit das Reso den Federweg nicht begrenzt. Nun wahr ich am Basteln und am verzweifeln. Ich krieg das irgendwie nicht gebacken, irgendwie ist dann alles schräg und wenn ich ein Feder, verstellts mir die Spur ca. 20° nach vorne. Was ich Definitiv zuviel finde oder ist das Normal?

Hat Jemand Zeit und Lust mir das zu erklären wie es aussehen muss oder ein Foto machen damit ich nachbauen kann?

PS: Ich habe hier und auch anders wo die SuFu benüzt ohne Ergebniss. Ich habe auch die Galerie durchgeschaut nach Fotos wo ichs vileicht sehe, aber irgendwie stehe ich an

Danke an alle Leser und Poster

grz FrY

Hallo

Ich habs noch nicht gemacht.

aber wenn du am Achsschenkel die Aufnahme auch ins andere Loch machst müsste es wohl gehen

das Gewinde Teil was da drin sitzt kann man auch ins andere Loch setzen.
Gruss Willi

ja das hab ich auch gemacht bzw. habe ich links und rechts vertauscht damit ich nich alles auseinander bauen muss.

aber irgendwie gets trotzdem ned

Hee

und hast du dann auch die Oberen Querlenker Getauscht


Also ich kann es bei mir nicht nachschauen da ich alles aus alu neu gebaut hab.

ich gehe mal davon aus das du den querlenker tauschen muss da die Bohrung auch nicht in der mitte sitzt.

um mit dem Querlenker weiter nach vorne zu kommen.

Gruss Willi

ich habs jetzt so weit zusammen das die Antreibswelle gerade ist aber ich hab immer noch beim einfedern einen spur versatz von ca 20° ist das auch bei den orginalen so?

sonst bau ichs jetzt mal wieder nach Explosionszeichnung zusammen und schau mir mal die Spur veränderung an

grz FrY

bin mir nicht mehr sicher aber ich glaub es haengt damit zusammen ob man die spurstangen am achstraeger oben oder unten anschraubt ?

Also es hat mir doch keiene Ruhe gelassen


jetzt habe ich die oberen Querlenker gedreht und die Distanzhülse hinten.
Die Kugelpfanne vorne verschraubt nun siehts so aus:

aus gefedert ist die spur leicht negativ:


voll eingefedert (bis zum Anschlag) habe ich einen Spur von ca. 20° nach vorne innen:


und der achschenkel ist irgendwie nach vorne gedreht:



ich weiss nicht jetzt sieht alles ganz Gut aus. Wenn ich die Spur noch was negativer mache, so dass bei der grundeinfederung im stand auf den rädern die spur stimmt. Würde ich sagen das die spur sich nicht zu arg verstellt aber ich lasse mich gerne etwas besserem belehren.

Ich geniesse noch den Sonntagabend und versuche nicht an die Querlenker zu denken

grz FrY

wenn du die Querstrebe (Stabistrebe) nach unten setzt, dann verringert sich auch die Vorspur, damit sollte es dan gut sein!

Ich hatte zwar nur das org. Reso und nun das Mielke, aber anschauen kannst du es in meinem Pics vom Pro´s Pro Threat (jetzt auch mit funktionierendem Zusatzstabi hinten

Ihr seit die Besten!

@speedy und PRO666
Vielen Dank für den Tipp die spurstangen unten zu montieren das wahr die Lösung

Jetzt hab ich wieder vollen Federweg mit montierten Reso

Also noch für die Leute die es nachbauen wollen:
- zuerst demontiert ihr die oberen Querlenker und auch die Achschenkel
- dann dreht ihr die Kugelpfannen der untern Querlenker (in Anziehrichtung um 180°)
- vertauscht Achsschenkel L/R miteinander oder baut die schraubhülse um (so das ihr die Kugelpfannen vorne verschrauben könnt)
- nun die Querlenker umdrehen und die Distanzhülse nach hinten
- dann die Spurstangen unten anschrauben

Nun hab ihr wieder vollen Federweg

wenns jemand braucht mache ich mal noch Fotos davon

grz FrY

HI FrYakaTKoP,

mach doch mal bitte ein paar Bilder.

Ich hatte das auch schonmal angefangen aber nicht zu ende gebracht.

gruß
Matze