Ich fahre beide Marken. Gut sind beide, auf dem 4 WD fahre ich die Lauterbacher und auf dem Desert die GPM.
Lauterbacher ist exklusiv, teuer und aus meiner Sicht haben sie zu wenig Federweg, zumindest für h a r t e n Offroadeinsatz, onnroad dürften sie super sein.
Die GPM-Dämpfer sind für mein Dafürhalten nicht wesentlich schlechter, zieht man die Preise mit in Betracht, halte ich sie sogar für mindestens ebenbürtig. Kann allerdings nur für die Version 4x lang sprechen. Ich denke, dass Du mit den GPM-Dämpfern nichts falsch machst, insbesondere nicht, wenn man sie mit den Originaldämpfern vergleicht.
Fahre beide Sätze seit etlichen Litern ohne Probleme. Hab allerdings mit den Originalen nach wechseln der Dämpferflüssigkeit auch nicht unbedingt schlechte Erfahrungen gesammelt-----bis sie dann undicht wurden, dann beginnt die neverending Story und man wechselt.
Hatmut

Hi Hartmut,
oke also kannst du bei beiden nichts negatives sagen, ich hab mich nur gefragt ob es bei den GPM was ausmacht da die ja 4mm nur sind?
Achja was braucht man bei den GPM nun nochmal alles wenn man aktuell die originalen drinnen hat? Die Hülsen sind doch nicht dabei, passen die von den Seriendämpfern?
Gruß Kevin