Hallo zusammen,

ich komme je nach Gelände und Vollgasanteil zw. 30 - 40 Minuten.
Das sollte auf je Fall drin sein.

Gruß HEIKO

Ich weiß ja nicht wie fett Ihr Eure Motoren einstellt


Gruß

Dehalb stehen die ganzen Kleinwagen am Straßenrand, von den Pendlern die immer nur 2 km fahren. das erklärts.

Erhöhter Verschleiß ist relativ. Auch wenns hier nicht hin gehört. Viertakter drehen deutlich weniger und somit ist dann auch Dein Verschleiß weniger. Das ist aber jetzt wirklich OT

zu dritt,ich fahre auch gute 50 min.Und immer nur Vollgas gibts net..

Wie sieht dann euer bzw dein CF aus

Es gibt nicht umsonst von z.b. Audi Systeme, die bei bestimmten Drehzahlen abriegeln, wenn der Motor noch kalt ist.

Es mag sein, dass bei 4 Taktern der Verschleiß nicht so hoch ist wie bei 2 taktern, aber er ist immer noch da... Ein Automotor kann mit 100.000 km total am Ende sein, weil nur kurze Strecken a 5 km gefahren wurden... Kann aber auch 200.000 km und mehr halten, weil er lange Strecken gefahren wurde, frag mal beim örtlichen KFZ Mechaniker

Und wie du schon festgestellt hast, drehen 2 takter höher, deswegen sollten wir unsere 2 takter am besten immer bei Betriebstemp. fahren, also nicht abkühlen lassen...

Servus zusammen,


ich komm mit meinen so ca. 45 min über die Runden und dann merk man
am Berg scho mal das da nur noch Luft kommt.