Almadi hat geschrieben:
Ich habe meine Tarmac-Buster so eingestellt, dass sie im 90 Grad Winkel zur Fahrbahn stehen. Meiner kippt nicht um.
War gerade wieder auf der Piste mit geänderten Einstellungen: Sturz leicht negativ, Dämpfer am äußeren Befestigungspunkt. Zwar ist es etwas besser geworden, aber ich hatte wieder einen spektakulären Überschlag.
Nun sehe ich noch folgende Möglichkeiten: breitere Spur, zB. durch CR Teile, härtere Federn und/oder mehr Federvorspannung und wie schon gesagt andere Reifeneinlagen.
All die Probleme hatte ich nicht mit den Lauterbacher SLD Slicks. Die waren nur leider nach 4l abgefahren und sind ziemlcih teuer.