Die sind doch schräg zu ein an der Angefast, so passen sie in ein an der.
Drückt der Servo beispielsweise nach linke, und dein Rad bekommt einen Schlag ( und wird dadurch nach rechts gedrückt ) geht die ganze Kraft auf den Servo. ( Der mag das nicht und geht kaputt ).
Durch die entstehenden gegensätzlichen Kräfte geht der Servosaver aus ein an der.
Und schützt so den / die Servos.
Bei welcher Kraft ( oder wie schwer / leicht ) er dies tut, stellst du mit der Feder über das Rändelrad unten an den Servosavern ein .
Besser bekomme ich es gerade nicht erklärt,

Hoffe ist halbwegs verständlich!
Mfg Ghost