Onroader mit Originaldämpfern:
Vorne 800er, hinten 1200er Öl

Offroader mit Lauterbacher Dämpfern, hinten harte, vorne weichere Federn:
Vorne und hinten 2500er Öl

Möcht mich jetzt mal mit dem Tehma Dämpfer beschäftigen
Habe noch das orginal Altöl drin oder was das sein soll möchte das jetzt tauschen weil ich baue meinen auf Glattbahn um wie voll macht man die Dämpfer eigentlich ?
Habe von nem Kumpel Dämpferöl bekommen 2000er ist das ok ?
Muss die Viskosität dickflüssig sein oder Dünnflüssig für ein Glattbahn Fahrzeug
MFG Ronny

Moin Ronny,der Thread ist eigtl. nur zum posten der eigenen DÄmpferbefüllung gedacht und wie zufreiden man damit ist. Damit andere User Fallbeispiele habe.

Aber um deine Frage zu beantworten, mit 2000er Ol ist das schon ok. Weil jeder mehr Visko das Öl hat, desto Träger ist die Dämpfung.

In meinem Onroader habe ich aktuell nur 1000er in allen vieren, habe aber die Feder recht stramm gespannt so das der Wagen bretthart auf der Straße liegt. Werde aber später 3000er o. 4000er Öl reinfüllne und die Dämpferspannung etwas erleichtern.

mfg
poTTo