Was bedeutet das? Der Servo bewegt sich unkontrolliert, wenn der Motor läuft????

Falls das so ist, schmeiß das Ding doch raus. Ein vernünftiges Servo kostet 20,00 €, ein Totalschaden am Auto ......

Ich verstehe das nicht. Da gibt es doch nichts zu überlegen.

Da du ja eine 2,4 GHz Anlage hast, können Funkstörungen eigentlich ausgeschlossen werden.
Daher glaube ich auch an einen Defekt des Servos.

Ich kann dir dieses hier empfehlen: http://www.conrad.de/ce/de/product/229711/BLUEBIRD-SERVO-HIGH-SPEED-BMS-621-MG/SHOP_AREA_19788&promotionareaSearchDetail=005

@Almadi: wenn der Motor läuft und ich sanft wenig Gas gebe, kriegt das Gerät einen Rappel und dreht bis auf Vollgas auf. Auch sofortiges Bremsen drosselt die Drehzahl nicht, der CF gibt immer noch Vollgas. Nach ein paar Sekunden reagiert er wieder und bremst ab. Dass ich mit dieser Eigenart nicht wirklich auch auf engem Gelände (Autos in der Nähe o.ä.) "mal eben ein paar Meter fahren" kann bzw. ich es mir nicht recht traue, kann man wohl verstehen. Das Problem war ja, erst einmal die Ursache dafür zu finden. Ich dachte, der Vergaser ist schuld und "musste" den OEM-Vergaser gegen einen Walbro 668 tauschen. Als dies nichts brachte, außer das der Motor IMHO besser Gas annimmt, fiel meine Aufmerksamkeit auf den defektern Kerzenstecker...

Ich habe diesen heute getauscht und den CF heute kurz laufen gehabt. Einfaches, langsames, schonendes Gas geben bewirkte beim Test nun nicht mehr gleich sinnloses Vollgas ohne Kontrolle über den Motor. Es lag anscheinend wirklich am defekten Kerzenstecker. Da ein Post auch auf eine Reaktion des Servos auf Störungen irgendeiner Art hinwies, habe ich mir noch ein Hitec HS645MG zugelegt. Mal sehen, ob ich dieses Wochenende noch zum Verbauen komme. Aber ich glaube, der Kerzenstecker alleine hätte es auch getan.

Ich werde noch mal Feedback geben, wenn ich die Sache noch einmal ausgiebiger testen konnte.