hallo,

vielleicht kann mir jemand von euch hier helfe!?
ich hab mein auto noch nicht lange und hab daher noch nicht so viel ahnungh davon!

sobald ich mein carbon-fighter starte gibt er direkt vollgas ohne das ich die fernbedienung betätige! er reagiert dann auch nicht auf die fernbedienung er lässt sich lediglich nur noch lenken...

hab schon mal ne andere fernbedienung ausprobiert aber da macht er genau die gleichen sachen

gruß marco

Gasservo hinüber!

Erst nachdeken, dann schreiben

Hallo Leute,
Ich habe ein kleines problem und hoffe das mir geholfen werden kann.
Und zwar folgendes: ich fahre mit meinem cf pro und gebe Gas und zweimal ist es
Passiert das er dann wenn ich vom Gashebel gehe er einfach weiterfährt so 10 Sekunden
Ungefähr. Ich lenke ihn dann scharf ein er dreht sich und auf einmal ist alles wieder normal mit gasannahme. Er ist auch nicht weit weg so 5 bis 10 Meter. Was könnte dies sein. Hab Angst das mal was passiert.
Danke im Vorraus für antworten.
Gruß, uhle

Hallo uhle...

Könnte sein das sich das Gasgestänge manchmal verklemmt, würde mal bei stehendem Motor immer wieder abwechselnd Gas geben und Bremsen... und dabei das Gestänge im Auge behalten, ob eine Störung oder Unregelmäßigkeit in der Funktion auftritt ...

MfG Thc...

Schnapp dir eine Dose Bremsenreiniger und mach den Vergaser um die Welleherum richtig sauber . Was sollte dann schon reichen.

@rapit: meinst du die Antriebswelle unter dem Vergaser??
Sorry das ich Frage aber bin Neuling.

@alle anderen: das gasgestänge läuft frei und tut weder verkanten noch irgendwo blockieren. Habe ich ne halbe Stunde getestet.

Gruß, uhle

Nein

Dein Gasgestänge ist an einen Hebel am Vergaser befestigt. Hol dir Bremsenreiniger (Spray) und mach die welle + alles um der Vergaserwelle am vergaser (die durchführungen auf der Hebelseite und der anderen Seite) mit Bremsen Reiniger sauber.

Wenn alles sauber ist machst noch bei Laufendem Motor bei etwa 3/4 Gas im aufgebocktem zustand den Sprüh test (wenn du die original Räder dran hast schraub die vorher ab sonst zerlegen die sich noch).

!!!Achtung, nicht im Standgas und bei nem Kalten Motor Bremsenreiniger an den Vergaser Sprühen.Bei einigen Bremsenreinigern kann er (bedingt durch die zusammensetzung des Reinigers) schlagartig hochdrehen und das könnte dann zu viel für den Motor sein, Also immer vorher warmlaufen lassen und beim Sprühen etwas mehr gas geben dann geht er aus statt eventuell hochzudrehen!!! Mit diesem test kannst du nebenbei wenn du eh am vergaser am sauber machen bist gleich (ohne den vergaser abzuschrauben) testen ob die dichtungen noch gut sind oder nicht.

MFG

Hi Marco,

mein CF zeigt genau das gleiche Verhalten: Choke-Klappe zu, einmal ziehen, CF tuckert kurz, Choke-Klappe auf, einmal ziehen, Motor läuft. Will ich dann losfahren, muss ich mir schon vorher überlegen, in welche Richtung ich ihn ausrichte. Denn sowie ich langsam Gas gebe, tourt der Motor sofort mit Vollgas hoch und lässt sich mittels Bremsen nur noch schwer am Weiterdrehen hindern.

Ich nutze das Standardgasservo, da es bisher noch hält. Es selbst sowie das Gestänge zum Vergaser (Walbro WT 668) läuft frei und blockiert nicht/hängt nirgends. Als Funke nutze ich eine Spektrum DX 2.0, aber auch mit der original beigelegten Funke verhielt sich der CF so merkwürdig. Der Kerzenstecker ist ein isoliertes Modell, nicht das originale.

Ich bin etwas ratlos. Teste ich Gas/Bremse ohne laufenden Motor, reagiert das Servo sauber auf "Gas geben/bremsen/Gas geben/bremsen/...". Aber wenn der Motor läuft, "geht's ab"! Leistung und ein drehfreudiger Motor sind ja gut und schön. Aber wenn ich beide nicht mehr kontrollieren kann, wird's echt ungemütlich, wenn nicht sogar gefährlich. Sei es nur, dass mir das Teil ins Gebüsch abhaut oder irgendwo einschlägt. Verletzt werden soll ja auch keiner.

Also wenn vielleicht doch jemandem noch eine Idee hat, woran es liegen könnte, wäre das eine feine Sache. Ich habe keine mehr, will das Auto aber auch nicht aufgeben.


Viele Grüße und immer eine Pfütze Sprit im Tank,
pir187