- Montag 30. November 2009, 19:00
#22599
Hallo,
ich habe das Motorstop Failsave von der ht. Heute hatte ich wieder Motoraus Situationen nach dem Zufallsprinzip (hatte das schonmal hier erwähnt, war mir da aber über die Ursache nicht im Klaren). Das Failsafe hat Diagnose LEDs. Jedesmal, wenn der Motor ausgegangen war, blinkte die rote LED, was bedeutet, dass in den letzten Minuten eine Failsafe stop Situation war. Die Blau LED war ebenfalls an, was bedeutet, das man den Motor wieder starten kann, was auch so war, nach einmal ziehen war er wieder da. (Dann paar Runden fahren und wieder aus!)
Beim letzten mal habe ich es auf den zu schwachen Akku geschoben (es war noch der Origanal drin gewesen). aber inzwischen habe ich einen 4200mAh. Die Spannung (allerdings unbelastet) war noch 6,4 V, also kein Grund für 'low voltage'. Das einzige, was mir jetzt noch einfällt, wären kurze Funkaussetzer, schließlich habe ich noch die original Fernsteueranlage.
ich habe das Motorstop Failsave von der ht. Heute hatte ich wieder Motoraus Situationen nach dem Zufallsprinzip (hatte das schonmal hier erwähnt, war mir da aber über die Ursache nicht im Klaren). Das Failsafe hat Diagnose LEDs. Jedesmal, wenn der Motor ausgegangen war, blinkte die rote LED, was bedeutet, dass in den letzten Minuten eine Failsafe stop Situation war. Die Blau LED war ebenfalls an, was bedeutet, das man den Motor wieder starten kann, was auch so war, nach einmal ziehen war er wieder da. (Dann paar Runden fahren und wieder aus!)
Beim letzten mal habe ich es auf den zu schwachen Akku geschoben (es war noch der Origanal drin gewesen). aber inzwischen habe ich einen 4200mAh. Die Spannung (allerdings unbelastet) war noch 6,4 V, also kein Grund für 'low voltage'. Das einzige, was mir jetzt noch einfällt, wären kurze Funkaussetzer, schließlich habe ich noch die original Fernsteueranlage.
mfg
Silberpudel
Fuhrpark:
Carbon Fighter Pro - Motorstop Failsafe, Luftfilter modifiziert, neues Gas/Bremsservo, Starter vergittert, CR-Karosse, Eigenbau Frontrammer
Alu-Getriebeplatte, Alu-Mittelgehäuse, Lüfterrad vergittert, Bananen-Reso, Eigenbau Silencer
Diverse 1:8 Glattbahn Verbrenner (sehr alt! aber funktionstüchtig)
auf elektro umgebauter 1:8 Glattbahner
Silberpudel
Fuhrpark:
Carbon Fighter Pro - Motorstop Failsafe, Luftfilter modifiziert, neues Gas/Bremsservo, Starter vergittert, CR-Karosse, Eigenbau Frontrammer
Alu-Getriebeplatte, Alu-Mittelgehäuse, Lüfterrad vergittert, Bananen-Reso, Eigenbau Silencer
Diverse 1:8 Glattbahn Verbrenner (sehr alt! aber funktionstüchtig)
auf elektro umgebauter 1:8 Glattbahner
von RC Cafe - Montag 30. November 2009, 19:00
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