Hallo zusammen,

vor einigen Tagen hat sich mein originaler Gas/Bremsservo in Rauch aufgelöst. Er wollt plötzlich nur noch Vollgas fahren und ist wie wild in den Anschlag gelaufen. Wenige Sekunden später stieg eine doch beachtliche Rauchwolke aus dem Servo auf

Jetzt habe ich den "Thunder Tiger ACE RC DS 1015" verbaut. Eigentlich ein super Teil: schnell, stark, digital, und mit Metallgetriebe.

Leider habe ich nun das Problem das der Servo ständig am zittern ist. Der Servoarm bewegt sich immer ein paar Zehntel Millimeter hin und her. Das ganze hört sich auch ziemlich "brutal" an, da der Motor ständig am arbeiten und korrigieren ist.
Das Zittern tritt in jeder Stellung auf.
Der alte Reely Gasservo hat nicht gezittert !!!

Ich vermute das es an der Funke liegt bzw. am Empfänger.
Ich wollte an Weihnachten auf eine Spektrum DX3 umsteigen, nun bin ich am überlegen ob ich nicht schon jetzt umsteigen soll ??? Wäre schade wenn sich der neue Servo auch bald verabschiedet
Anderseits habe ich Angst das das zittern danach immer noch da ist.

Mit freundlich Grüßen
Thomas

Also es kann auch am Servo liegen, ich kenne mitlerweile 3 Leute die Probleme mit Servozucken beim 1015 haben. Kannst Du einen anderen Servo testen?

ich habe noch die originale Funke die mitgeliefert wurde. Am meisten zuckt er wenn er Gas gibt. Egal ob Vollgas oder nur ein bisschen. Mann könnte meinen das er seine Position korrigiert und dann wieder ein Stück zurück rutscht und immer so weiter. Ist aber nur ganz ganz minimal vielleicht ein 1/3 Millimeter.

Den original Gasservo konnte ich gar nicht so genau dosieren deswegen meine Vermutung mit der Funke oder Empfänger. Vielleicht bekommt der Servo vom Empfänger ein nicht so genaues Signal und kann sich nicht entscheiden.

P.S.:Schalte ich meine Schreibtischlampe an verstärkt sich das zittern ein wenig

Akku habe ich den 1300mAh und einen 2700mAh. Bei beiden kein Unterschied feststellbar.

Mit freundlichen Grüßen
Thomas

Ich habe gerade noch ein bisschen rumgespielt. Wenn ich mit der Senderantenne die Empfängerantenne berühre dann ist das zittern in Neutralstellung und Bremsstellung weg. Er zittert nur noch wenn er gegen die Droselklappe bzw. deren Feder ankämpft. Damit ist nicht der Vollgasanschlag gemeint sondern jede beliebige Stellung der Drosselklappe.

Hi, hm ich denke das liegt an der Funke, zittert Dein Lenkservo auch?
Dann steck das Gasservo mal auf den Lenkservo Steckplatz, wenn das Lenkservo dann aufm Gassteckplatz zittert und das Gasservo auf dem Lenksteckplatz nicht zittert ist es der Empfänger und nicht das Servo.


Gruß

Hi Zusammen...

@ Littlebird84...

Das Zittern des Servos sollte mit der Spektrum weg sein, hab selbst die DX3S von Spektrum mit Digi / Analogservos... noch nie ein Zitterproblem gehabt, egal ob mit Digi / Analogservos... Das Zittern hab ich schon oft bei diesen doch etwas Veralteten 27 Mhz Anlagen, mit Digitalservos Erlebt ( sind nicht immer Kompatiebel zu Einander )...

Kann Dir nur Raten eine DX3S / DX3R von Spektrum zu nehmen, damit sollte dieses Problem der Vergangenheit angehören ...

MfG Thc...

Hey OffTopic... ...

Nennt sich Lattenzeit, bei der DX3S gibt es nur 11 mSek oder 16,5 mSek zum Einstellen... 11 für Digi / 16,5 für Analog, beseitigt das Zucken der Servos in den meisten Fällen ...

MfG Thc...

Hi, muss mich auch mal kurz ins Offtopic reinhängen

Gibt es so eine Funktion bei der DX 2.0 auch?

Hab keine Bedienungsanleitung dafür(nur auf Malaiisch ), weiß das zufällig einer von Euch?


Gruß

Hey Lennart...

Denke nicht... bei der DX3S gibt es die Lattenzeit Einstellung, nur in der Neuesten Version als Produkt Verbesserung... die DX 2.0 is da scho Etwas Älter, bin mir aber nicht 100% Sicher ...

MfG Thc...