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  2-GANG-GETRIEBE
 Beitrag  Donnerstag 31. März 2011, 13:09 
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Ich hätte mal eine frage ich würde mir gerne dann das 2 gang getriebe kaufen nur ich weiß nicht ob man mit dem carbon breaker das auch geht, weil er ja eine andere übersetzung hat.
Würde mich freuen auf Rückmeldung :)


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  2-GANG-GETRIEBE
 Beitrag  Donnerstag 31. März 2011, 13:09 
Offline
La finance
Carbon Fighter Forum
  Re: 2-GANG-GETRIEBE
 Beitrag  Donnerstag 31. März 2011, 13:10 
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Hier der Link

http://www.conrad.de/ce/de/product/2380 ... Detail=005


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  Re: 2-GANG-GETRIEBE
 Beitrag  Donnerstag 31. März 2011, 14:35 
Moderator
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Patrick53 hat geschrieben:
Ich hätte mal eine frage ich würde mir gerne dann das 2 gang getriebe kaufen nur ich weiß nicht ob man mit dem carbon breaker das auch geht, weil er ja eine andere übersetzung hat.
Würde mich freuen auf Rückmeldung :)


Das 2 - Gang Getriebe hat folgende Übersetzung - falls ich mich nicht verzählt habe :

1. Gang 30 / 33
2. Gang 32 / 31

Also im 2. Gang 2 Zähne mehr pro Umdrehung ...
Meiner Meinung nach eher abgestimmt für Onroad, als wie für Offroad.

Gruß Maik


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  Re: 2-GANG-GETRIEBE
 Beitrag  Freitag 1. April 2011, 17:38 
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Ja weil ih oft auf der straße fahre nur ich weiß nicht ob er sich dann tot dreht :)


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  Re: 2-GANG-GETRIEBE
 Beitrag  Samstag 2. April 2011, 02:09 
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Asphaltcowboy hat geschrieben:
Patrick53 hat geschrieben:
Also im 2. Gang 2 Zähne mehr pro Umdrehung ...
Meiner Meinung nach eher abgestimmt für Onroad, als wie für Offroad.

Gruß Maik


Patrick53 hat geschrieben:
Ja weil ih oft auf der straße fahre nur ich weiß nicht ob er sich dann tot dreht :)


Diese Übersetzung ist nicht für Breaker Räder ausgelegt. Wenn man viel Glück und nen Starken Motor hat ist das höchste der Gefühle der Dessert Truck aber auf keinen Fall der Breaker.


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  Re: 2-GANG-GETRIEBE
 Beitrag  Samstag 2. April 2011, 09:52 
Moderator
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Es gäbe eine Möglichkeit für den Breaker ( für Bastler )
wenn man das 2-Gang Getriebe verwenden möchte :

Anstatt die Zahnradepaarung 24 / 25 in der 2. Getriebestufe
eine Zahnradpaarung 19 / 30 montieren, wobei dann in der Chassisplatte
für das 30er Zahnrad eine Einfräsung vorgenommen werden müsste.
Passende 19er - Ritzel könnte man von anderen Großmodellherstellern nehmen ... ;)

Gruß Maik


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  Re: 2-GANG-GETRIEBE
 Beitrag  Samstag 2. April 2011, 10:42 
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Wenn es nicht mit dem breaker fahrbar ist warum schreibt Conrad dann den breaker mit rein nur weil es auch passen würde. Wenn ich als Leihe Die Artikel Beschreibung lese gehe ich davon aus das ich es im breaker verwenden kann. Oder was meint ihr?
Lg


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  Re: 2-GANG-GETRIEBE
 Beitrag  Samstag 2. April 2011, 13:14 
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vom einbau her wirds passen aber mit ner besseren beschleunigung wirds nichts
eher schlechter

kann man dort die zahnräder nicht auch ändern bei so nem getriebe oder ist das dann immer so verbaut das man nichts ändern kann?


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  Re: 2-GANG-GETRIEBE
 Beitrag  Samstag 2. April 2011, 13:33 
Moderator
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EnTe hat geschrieben:
vom einbau her wirds passen aber mit ner besseren beschleunigung wirds nichts
eher schlechter

kann man dort die zahnräder nicht auch ändern bei so nem getriebe oder ist das dann immer so verbaut das man nichts ändern kann?


Yankee ( Frankreich ), FG ( Deutschland ) und die Chinesen ( Graupner Gepard )
boten so ab 1993 2-Gang Getriebe für Ihre Modelle an. Ähnliche gib es im Nitrobereich
auch als 3 - Gang Getriebe. Alle funktionieren nach dem gleichen Prinzip, schon
seit Jahrzehnten. Die Getriebstufen sind ab Werk festgelegt.

Passen tut das von Conrad angebotene Getriebe mit ein paar kleinen Änderungen
auch an MCD Modellen. Es passt bei allen Modellen der CF und FS sowie CEN Matrix
und Graupner MT Serie. Ist immer eine Frage, welchen Reifendurchmesser man fährt ... ;)

Gruß Maik


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  Re: 2-GANG-GETRIEBE
 Beitrag  Samstag 2. April 2011, 13:52 
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watt85 hat geschrieben:
Wenn es nicht mit dem breaker fahrbar ist warum schreibt Conrad dann den breaker mit rein nur weil es auch passen würde. Wenn ich als Leihe Die Artikel Beschreibung lese gehe ich davon aus das ich es im breaker verwenden kann. Oder was meint ihr?
Lg


Das kannst du so nicht sagen. Conrad hat damit nur die Kompatibilität zu seinen im Sortiment angebotenen Fahrzeugen aufgezählt. Also wo es eingebaut werden kann. Damit ist nicht gleichzeitig gemeint das dieses Getriebe auch den Wagen wie gewünscht antreiben kann. Mit Kleinen onroad Rädern wird das siche super funktionieren. aber mit Rädern ab 170mm wird die Kraft und die beschläunigung berträchtlich darunter leiden.

Einzige möglichkeit währe andere Zahnräder zu benutzen wie Asphaltcowboy schon schrieb. Jedoch glaube ich nicht das diese Zahnräder sich so einfach austauschen lassen.

Asphaltcowboy hat geschrieben:
Es gäbe eine Möglichkeit für den Breaker ( für Bastler )
wenn man das 2-Gang Getriebe verwenden möchte :

Anstatt die Zahnradepaarung 24 / 25 in der 2. Getriebestufe
eine Zahnradpaarung 19 / 30 montieren, wobei dann in der Chassisplatte
für das 30er Zahnrad eine Einfräsung vorgenommen werden müsste.
Passende 19er - Ritzel könnte man von anderen Großmodellherstellern nehmen ... ;)

Gruß Maik


Ich denke nicht das die Zahnräder von anderen modellen so ohne weiteres Passen da der schalt vorgang mit sicherheit auf der Zweiten Stufe (wie bei Nitros auch) von statten geht.

Aber selbst wenn der schalt vorgang auf der ersten Stufe aus geht benötigt man dafür andere Zahnräder als die, die einfach auf die Welle geschoben oder irgendwie befestigt werden weil das alles mit der kupplung Passen muss sonst ists essig mitn 2 Gang.


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