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  Differenzial-Joints lösen sich
 Beitrag  Dienstag 10. Januar 2012, 00:22 
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ich bin noch nicht so lang hier im Forum. Wenn es also was zu bemängeln gibt, nur raus damit.

An meinem CF lösen sich am laufenden Band die Joints. Gibt es da einen Geheimtipp, ohne das man alles mit Loctite vollsabbert.
Ich hab übrigens an allen Antrieben Manschetten drüber, auch an den Achsschenkeln.
Dadurch halten die Joints immer noch und fallen nicht ab.


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  Differenzial-Joints lösen sich
 Beitrag  Dienstag 10. Januar 2012, 00:22 
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La finance
Carbon Fighter Forum
  Re: Differenzial-Joints lösen sich
 Beitrag  Dienstag 10. Januar 2012, 01:43 
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Hab das gleiche problem trotz sicherungslack für die Maden :-(


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  Re: Differenzial-Joints lösen sich
 Beitrag  Dienstag 10. Januar 2012, 02:09 
Moderator
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Ich habe mir Maden ( Gewindestifte ) mit RINGSCHNEIDE besorgt.

Die sollte man nur 1 x verwenden. Dazu noch reichlich Loctide

aber NICHT das hochfeste, rote Loctide nehmen. Dann sollte es eigentlich

länger halten. Maden ( Gewindestifte ) mit RINGSCHNEIDE bekommt

Ihr hier, ich bestelle oft dort : KLICK


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  Re: Differenzial-Joints lösen sich
 Beitrag  Dienstag 10. Januar 2012, 08:43 
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Ich klebe meine Cups zusätzlich mit Wellenkleber an (Loctite Füge-Welle-Nabe).


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  Re: Differenzial-Joints lösen sich
 Beitrag  Dienstag 10. Januar 2012, 11:19 
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Almadi hat geschrieben:
Ich klebe meine Cups zusätzlich mit Wellenkleber an (Loctite Füge-Welle-Nabe).

nehme ich auch ;)


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  Re: Differenzial-Joints lösen sich
 Beitrag  Dienstag 10. Januar 2012, 15:51 
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ich nehm das auch und hab seit dem keine probleme mehr


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  Re: Differenzial-Joints lösen sich
 Beitrag  Dienstag 10. Januar 2012, 22:10 
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Hallo Zusammen,

ich habe es mit 3 Madenschrauben gelöst.
"Bohrhilfe":
Bild

Zuerst habe ich mal ne M24 Mutter genommen und dann mehre Joint´s gemessen und die Mutter entsprechend aufgedreht.

Dann ein 5,1 mm Loch rein gebohrt und dann mit einem 60° Senker solange gesenkt bis ich eine M5er Schraube in alle Joints reinschrauben konnte.
Dann noch eben noch 2x 4,3 mm Löcher gebohrt auf die 120° verdrehten Flächen.
Warum 4,3 mm, M5 ist doch 4,2 mm Kernbohrung - die Joints sind leider nicht weich.
Der erste mit 4,2 mm gebohrt Joint hat kein Loch mehr - stecken die Gewindebohrer noch drinnen. ;-Q
Joints eingespannt, gebohrt und Gewinde rein geschnitten

So sieht es dann das Ergebnis aus:
Bild

Madenschrauben dann mit mittelfesten Loctide reingeschraubt - habe fertig.

Gruss
Clonem@n
Jürgen


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  Re: Differenzial-Joints lösen sich
 Beitrag  Dienstag 10. Januar 2012, 22:26 
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Genau das ist es! Ich warte auch noch auf meine "Bohrlehre" und dann werde ich alle Cups mit drei Maden befestigen. Ich glaube, dass die dann auch zentrierter sitzen.


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  Re: Differenzial-Joints lösen sich
 Beitrag  Dienstag 10. Januar 2012, 22:31 
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Asphaltcowboy hat geschrieben:
Ich habe mir Maden ( Gewindestifte ) mit RINGSCHNEIDE besorgt.


Was/Wo genau ist diese Ringschneide? Hab mal gegoogelt, zwar zig Maden mit dieser Schneide gefunden aber keinen Unterschied zur "normalen" Made.
Oder sind damit selbstschneidende gemeint?
Gruss


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  Re: Differenzial-Joints lösen sich
 Beitrag  Dienstag 10. Januar 2012, 23:08 
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Almadi hat geschrieben:
............. Ich glaube, dass die dann auch zentrierter sitzen.


Ja, tun SIE. ;-)

Aber ich habe irgendwann mal ne Bitte gelesen für eine Bohrschablone, warst Du das?, habe mir nur da gedacht - wie will er es ausrichten ??
Bei der Mutter ist es einfacher, weil genug Flächen zum spannen und auflegen sind ist.
Ok, der Winkel (120°) kann nicht genau sein, aber das kann man(n) frau vernachlässigen.
Wichtig ist eigentlich nur, das die Bohrungen genau in der Mitte der Flächen sind.
Weiss nicht wie es beschreiben soll, aber ich hoffe Ihr ahnt was ich meine.

Gruss Clonem@n
Jürgen


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