| Autor |
Nachricht |
|
cfdriver
|
Erfahrung mit Sintermetallkupplung  Mittwoch 17. Februar 2010, 11:35 |
|
|
|
|
Hallo Leute
Hat jemand schon Erfahrungen mit der "neuen" Sintermetallkupplung die auf den aktuellen Modellen verbaut ist? Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen dass die so toll ist. Ich bin am überlegen ob ich die Kupplung nicht gleich in die Tonne werfe und mir eine 4 Backen Kupplung gönne.
|
|
 |
|
 |
|
Mr. Adsense
|
Erfahrung mit Sintermetallkupplung  Mittwoch 17. Februar 2010, 11:35 |
|
 |
| La finance |
 |
|
|
 |
|
Monster
|
Re: Erfahrung mit Sintermetallkupplung  Mittwoch 17. Februar 2010, 12:51 |
|
|
|
|
Was haste denn gegen die Kupplung? Für eine Fliehkraftkupplung ist doch ne Sintermetall gar net so verkehrt. Sie greift halt schneller zu und rutscht nicht durch, dadurch entsteht weniger Reibungswärme, was wiederum für die Getriebeplatte besser ist. Ich würde erstmal ausprobieren. Da sind kaum Unterschiede zur herkömmlichen Kupplung spührbar.
|
|
 |
|
 |
|
cfdriver
|
Re: Erfahrung mit Sintermetallkupplung  Mittwoch 17. Februar 2010, 12:54 |
|
|
|
|
Hm, wenn das so ist. Naja umso besser, man lernt halt nicht aus.
|
|
 |
|
 |
|
jablro
|
Re: Erfahrung mit Sintermetallkupplung  Mittwoch 17. Februar 2010, 13:16 |
|
|
|
|
sintermetall ist schon ok, wie beschrieben sehr griffig.
fahre am motorrad 1:1 ausschliesslich sinterbeläge auf der bremse, besser geht kaum...
|
|
 |
|
 |
|
RC-Force
|
Re: Erfahrung mit Sintermetallkupplung  Mittwoch 17. Februar 2010, 22:12 |
|
|
|
|
Wir haben die Kupplung auch schon einige Liter geschunden. Ca.15Liter im Belt Drive CF, der vom Video, ohne Probleme, bestes Preis- / Leistungsverhältnis.
Gruß
RC Force
|
|
 |
|
 |
|