Das die Original ZZ-Lager nicht der Hit sind ist ja bekannt
glaube nicht das es mit RS-Lager und geschimten Diff so schnell zu solchen Problemen kommt.

Gruß Uwe

Sieht nach schlechten und wandernden Lagern aus. Die Plastik-Diffgehäuse sind halt nicht der Hit....Allerdings habe ich so einen Schaden an meinen Fahrzeugen ( 2 x 4-WD ) selbst nach insgesamt mehr als 40 Litern noch nicht festgestellt. Da sind die Alu-Gehäuse wohl doch die deutlichst bessere Wahl gewesen.
Hast Du die Welle vernünftig geshimmt ??
Hartmut

Das Diff selbst ja. Das kleine Zahnrad, oh....nicht
Dann weis ich ja was ich nun zu tuen hab

Habe vorne nun die letzten 3 "Schimmscheiben" montiert und es läuft wieder
Jetzt wollt ich aber auch das hintere Diff nochmal kontrolieren und ggf. dort auch welche zufügen. Wo gibt es den solche Scheiben nachzukaufen? Sind ja ziemlich dünn

Sind das solche?
http://www.conrad.de/ce/de/product/2387 ... Detail=005

das müssten solche sein aber halt 0.4 dich normal nehme ich 0.2 aber ist auch abhängik vom spiel

Das sind Passscheiben nach DIN 988

Super Danke!
http://www.conrad.de/ce/de/FastSearch.h ... egorycode=
jetzt muss man sich nur noch die richtigen größen raus suchen