Moin zusammen, bin Neu hier im Forum und habe ein Problem .

Ich habe mein Carbon Breaker vorgestern komplett auseinander gebastelt
weil ich ein paar Schrauben austauschen wollte, um genauer zu sein die Standart Butterschrauben gegen billige hochwertige Baumarktschrauben . Da habe ich die gelegenheit genutzt um teile mit "Fettlöser" zu reinigen wo man sonst nicht hinkommt Kupplung etc.
Nachdem ich alles wieder zusammengefügt und gefettet habe "außer die kupplung" beschloß ich eine runde zu drehen.
Als der Motor lief fiel mir auf das die Kupplung bereits im Standgas greift habe sie ein bisschen schleifen lassen, brachte aber keine besseren erfolge. Motor hatte auch die alten Vergasereinstellung hörte sich auch an wie vorher. Nach Recherche hier im Forum bin ich auf die Antwort gestoßen "Schief eingebaut, Rückholfeder kaputt
, Getriebeplatte verzogen, Schrauben nicht richtig angezogen."
Gut gut dem bin ich nachgegangen: Getriebeplatte ok, Rückholfeder dran, Motor grade eingebaut, Schrauben alle dran und angezogen.
Aber die kupplung greift immernoch im Standgas was nun?!
Fahre schon die 8te Tankfüllung und wenig im Leerlauf.
Danke schon im voraus für die Hilfe

Kontrolliere mal den Kupplungshalter, wenn der gebrochen oder angebrochen ist, hast Du dieses Phänomen. Ich tippe darauf, dass er gebrochen ist. Du merkst das auch schon, wenn Du am Seilzugstarter ziehst, dass sich die Räder bewegen.

Jop, Räder drehen leicht mit wenn ich am Seilzugstarter zieh, werd mich gleich dranmachen und mal genauer hinschauen.

EDIT: Problem gelöst! Kupplung und Kupplungshalter sind ok! das Problem waren
die 3 Motor schrauben am Getriebekasten die zu fest angedreht waren! das Plastik der abstandshalter hat nachgegeben und somit saß die kupplung sehr tief und verkantet in der Glocke. Zudem hat nach meiner meinung nach der Reiniger die beläge der Kupplung aufquellen lassen. Muss getz nur noch den Vergaser wieder richtig einstellen.

Anscheinend hast Du mir Deinem agressiven Reiniger den Kunststoff angelöst! In der Getriebeplatte sind doch Metallhülsen, die extra dafür da sind, dass man die Platte fest anziehen kann.
Das die Kupplungsbacken aufquellen, habe ich auch noch nicht gehört.