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  Originalübersetzung wie soll diese sein?
 Beitrag  Dienstag 30. Juni 2009, 22:21 
Hallo,

könnt ihr mir sagen, wie die Ori.Übersetzung auf die Getriebeplatte muss oder war.
Welches Ritzel wo genau hin soll ( Zähneanzahl ).

Hänge mal ein Bild an, das könnt ihr beschriften, wie ihr die Ritzel gesetzt habt.

Oder so aufschreiben wie meiner einer:
--- 25---24
33--30


Kann sein, das ich da nur was ändern muss, damit mein CF mit der 8000er Feder besser kommt, war mit der Standard Feder besser.
Das man unterum mehr bums hat und oberum mehr Geschwindigkeit geht ja nicht, dann hätte ich gern unterum mehr.


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Zuletzt geändert von Mr_who am Dienstag 30. Juni 2009, 22:24, insgesamt 1-mal geändert.

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  Originalübersetzung wie soll diese sein?
 Beitrag  Dienstag 30. Juni 2009, 22:21 
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La finance
Carbon Fighter Forum
  Re: Originalübersetzung wie soll diese sein?
 Beitrag  Dienstag 30. Juni 2009, 22:24 
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Hi, original sollte sie 30/33 und 24/25 sein wenn mich nicht alles teuscht

Gruß


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  Re: Originalübersetzung wie soll diese sein?
 Beitrag  Dienstag 30. Juni 2009, 22:26 
Dann müsste ich das ganze nur heheneinander versetzen.


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  Re: Originalübersetzung wie soll diese sein?
 Beitrag  Dienstag 30. Juni 2009, 22:29 
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Genau, also bei 30/33 bin ich mir 100%tig sicher, nur ich weiß nicht genau obs 24/25 sein muss oder umgekehrt, denn bei mir schleift wenn ich 24/25 fahre das 25er an der Kunststoffabdeckung, obwohl ich meine das es original mal so war :^)

Aber selbst wenn, ein Riesen Unterschied ist das nicht, eigentlich gar nicht bemerkbar


Gruß


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  Re: Originalübersetzung wie soll diese sein?
 Beitrag  Dienstag 30. Juni 2009, 22:33 
Na dann werde ich das erst einmal versuchen, bevor ich die rote Feder raus nehme, der Aufwand ist geringer.
Sobald ich den Lunker in meinem Reso hab schweißen lassen, denke das dadurch die Leistung abnimmt, da es da stark rausbläst, werd ich eine Probefahrt machen.

Wer noch was vorzuschlagen hat, immer raus damit ;)


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  Re: Originalübersetzung wie soll diese sein?
 Beitrag  Dienstag 30. Juni 2009, 22:53 
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Im Alten Forum hatte Trojan999 diese Liste drin.
Ich war mal sofrei und habe sie her geholt.

Trojan999 hatte noch folgendes Geschrieben:
Zitat:
Die 5 ist die orginale CF Übersetzung.

Die Tabelle ist so angelegt, das Gear Ratio 1 die Übersetzung mit dem meisten Drehmoment ist, und Gear Ratio 12 die Übersetzung mit dem höchsten Topspeed.


Bild


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  Re: Originalübersetzung wie soll diese sein?
 Beitrag  Donnerstag 9. Juli 2009, 20:26 
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Hallo, hab da nochmal eine Frage, welchen Durchmesser hat die Welle eigentlich wo die Sprengringe (Wellensicherungsringe oder C-Klipse) draufkommen,
Hab grad ne größere bestellung offen und ich weiß jetzt nicht genau wie viel mm der passende Sprengring dann haben muss da ich nicht weiß wie man misst da die Welle ja nicht rund ist


Danke und Gruß


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  Re: Originalübersetzung wie soll diese sein?
 Beitrag  Donnerstag 9. Juli 2009, 20:44 
Normalerweise ist der Ringdurchmesser immer gleich dem Außendurchmesser der Welle. Also beim CF 10mm. Da die Nuten in den Wellen aber nicht nach DIN gefertigt sind, sondern tiefer, solltest du Ringe der Größe 9 anstatt 10 nehmen.


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  Re: Originalübersetzung wie soll diese sein?
 Beitrag  Donnerstag 9. Juli 2009, 20:47 
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Super, also 9mm Sprengring

Danke

*Edit*
Weiß einer einen Shop wo man die bestellen kann?

Conrad hatse leider nur bis 6mm ;(


Gruß


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  Re: Originalübersetzung wie soll diese sein?
 Beitrag  Donnerstag 9. Juli 2009, 20:49 
Ich empfehle diese hier, keine E-Clips verwenden, die sind nicht für abgeflachte Wellen geeignet, weil sie je nach Stellung einfach runter rutschen können.

http://www.modellbauershop.de/assets/s2dmain.html?http://www.modellbauershop.de/index2.html


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