Na z. B. wenn durch einen Konstruktionsfehler das Auspuffrohr zu dicht am Tank verläuft, der Tank im Betrieb schmilzt und durch die entzündeten Gase eine Verpuffung eintritt, durch die Personen zu Schaden kommen. Halt, das war nicht beim CF, sondern bei einem anderen Auto
OK, jetzt lieber wieder zurück zum eigentlichen Thema.
Ich habe mehrere Diffs hier und mir ist aufgefallen, dass die Sechskantwellen, die seitlich aus dem Diff ragen, unterschiedllich viel Spiel im Lager haben. Ich habe Diffs, bei denen läuft die Achse samt Cup wunderbar zentrisch und ich habe eins, da schlabbern die Achsen etwas.
Hat das jemand von Euch auch, oder habe ich eine "Gurke" erwischt?
