Danke, ich meinte aber das vordere Diff das schon drin war, muss ich das aufmachen oder einfach den Knochen da auf die herausstehende Sechskantmutter draufstülpen?
Ja das mit dem Brenner hätten wir uns vorher überlegen sollen
webman hat geschrieben:
So weiter vorderes Diff:
Aufbau ist einfach:
Antriebsausgang vom Diff, dann Cup drauf fixiert mit Madenschraube
dann Antriebswelle mit Gelenk zum bsp vorderen rechten Rad durch die Achsschenkel
mit innen kleinem Kugellager außem großem Kugellager
dann den Vierkant den ihr rundgedreht habt
dann das Rad und dann als letztes die Radmutter.
