Hallo,

habe mir schon nen Wolf gesucht, aber bisher nichts gefunden. Daher: falls meine Fragen schon irgendwo beantwortet sind, gebt mir bitte einfach einen Pointer. Mein CF steht leider eingemottet im Keller, kann mir daher im Moment nicht selber helfen.
So, langes Intro, jetzt die Fragen.

Ich benötige für eine fixe Idee einige Maße des CF (4 WD):

1. Diff Cups (Joints)
a) Breite des Sechskants von planer zu planer Seite
b) Breite des Sechskants von Ecke zu Ecke

2. Länge Mittelwelle hinten
3. Länge Mittelwelle vorne (4 WD)
4. Abstand von Ende Sechskant vorne (Diffausgang Mittelwelle) zu Anfang Sechskant hinten (Diffausgang). Also Geamtlänge Antriebsstrang.
5. Höhe Mittelwellen über Chassis (obere Kante Mittelwelle)
6. Durchmesser Mittelwelle
7. Anzahl Zähne beider Kegelräder Mitteldiff (KEGELRÄDER ZENTRALDIFF. (236600))
-> scheint 25/11 zu sein.

Es kommen sicherlich noch einige Maße dazu, aber für den Anfang wäre mir damit schon sehr geholfen.
Ich hoffe, jemand hat gerade seinen CF zerlegt und kann hier helfen. Bin auch über Teilangaben froh.

Danke.

Grüße
TT

hallo ich kann dir maße geben die ich allerdings von meinen gebrauchten teilen mit einem zollstock gemessen habe (also nicht 100%ig wie mit einem messschieber!!!)
1a)7mm
1b)7mm

2)222mm(komplett) / 218mm von stift zu stift (aussenmaße)

3) nicht messbar (hab keinen 4wd mehr)
4) ebenso zu (3) !!! sorry
5) durch die demontage nicht messbar !!!

6)7mm.

wie ich schon schrieb sind nur zollstock maße darum bei irtum nicht gewolt oder gekonnt

was ist denn deine idee ?
teile uns das doch mal mit !

Hi chrisvip,

danke!

@all
Ist eigentlich das Mittelgetriebe genauso breit wie ein V/H Diff?

Warum findet man eigentlich so wenig über die Abmessung einzelner Bauteile des CFs im Inet???

Grüße
TT

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du meinste doch sicherlich das mitteldiff ?

das einzigste was dem v/h diff passen oder ähnelt ist der zahnkranz oder wie sich das nennt, der rest ist alles total verschieden, das kann man meiner meinung nach nicht mit einander vergleichen da es auch anders aufgebaut ist.

jetzt kommt der burner !
hab nur mal nen thread über verbaute schrauben gesucht,hab sie auch gefunden !
nur das lustige ist das man die schrauben für kunststoff garnicht finden kann und somit sich einen kopf drüber machen muss wie man jetzt an alle schrauben des cf kommt(ausser das orig.ect) deshalb wunder dich nicht wenn du mal was selber machen willst o.ä. das man dir nicht immer helfen kann !
ist halt modellbau.

mfg chris

Ja, verstehe. Im Moment bin ich auf der Suche nach den kürzesten Dogbones, die es für den CF gibt. Vielleicht weiß ja jemand in der Richtung etwas? Müssen nicht originale DBs sein, nur kompatibel und möglichst kurz.
Eventuell würde mt auch eine alternative Verbindungstechnik helfen, um 2 Joints/Cups (oder die Diffausgänge selbst) miteinander zu verbinden. Hat hier jemand eine Idee?
Die Verbindung sollte einem Moment von mindestens 370 Ncm trotzen können.

Grüße
TT

Also meine Servoplatte z.B. habe ich mit Spax-Schrauben befestigt.
Hält 1000mal besser als das originale Geschraubsel.

Hi,

sind die Tellerräder (Zahnkränze) gleich? Ich meine, haben sie das gleiche Modul/Pitch? Worauf ich hinaus will, kann man mit dem Abtrieb vom Mitteldiff/Mittelgetriebe auf das Tellerrad vom Diff? Ist das kompatibel?

Grüße
TT

Hi,

ich wiege zur Zeit mal einige Komponenten des CFs.

Wen's interessiert: http://www.carbon-fighter.de

Grüße
TT