@RC-Tuner: Wie auch immer Kaputt ist kaputt, Oder nicht ?

Trotzdem ist das Diff was dort verbaut ist ja der letzte Dreck, wenn ich mir das so ansehe.
Warum bauen / bohren die den keine Stecklöcher, dann können die Stifte nicht rauswandern

Man ! Andere Firmen bekommen das doch auch hin. Ich verstehe das nicht. Werd mir beim Zusammenbauen mal was Überlegen wie es evtl. Standfester wird.

Nimm doch mal das Tellerrad und nen Körner zur Hand. Lege das Rad schön fest irgend wo auf und schlage mit dem Körner ganz knapp neben den Stiftbohrungen rein. Dadurch wird Material in Richtung Bohrung verdrängt und sie werden im oberen Bereich "verkleinert". Dann können die Stifte nicht mehr durchrutschen.
Könnte man auch auf der anderen Seite (Gehäuse) machen.

Danke Die Idee hatte ich auch schon. Na mal sehen. Erst müssen die Ersatzteile da sein.

Wo wir gerad beim Diff sind. http://www.mogatech.de/shop/index.php?a=3875 Hat das einer und wie ist es aufgebaut ? Können da auch die Stifte rausrutschen ?

Man könnte die Stifte auch mit Fügeteilkleber einsetzen. Z.B. Loctite 638

http://www.loctitesolutions.com/index.phtml?FOLDERID=14423

Nurmal so ein Gedanke. Wenn genug Material da ist. Die Bohrungen auf 4mm vergrößern und 4er Stifte nehmen? Vielleicht kann das mal einer an einem defektem Diff. ausprobieren.

@o815

mit den 4mm Stiften hätte ich bedenken das das die Planetenräder nicht hergeben

Na heute ist mir beim Durchsehen meiner Reparaturbilder etwas aufgefallen.

Der Breaker hat ein Arschloch !

Hier ist es gut zu sehen.



( Damit wär Bewiesen, jeder hat eins. )




Lagertypen


Mfg Ghost

So habe heute mein Diff mit neuen Stiften und Kugellagern ausgestattet.
Da ich die Innen liegenden Zahnräder etwas mit der Feile in Form bringen musste ( Hatten auch etwas gelitten ) War es noch ein wenig hakelig.
Werde morgen eine Probefahrt machen und hoffe das alles hält.
Ich werde auf alle Fälle morgen Bescheid geben ob es wieder läuft.

Ach bin ich froh! Meine Diff Reparatur hat Früchte getragen. Hab heute ein paar Runden gedreht und alles hat gehalten.

Es war zwar Sauglatt. Aber wat Mut dat Mut.






Edit by sweet_thc, bitte das nächste mal die Videos richtig einbinden...

Mal wieder Diff im Eimer!

Nach einem etwas größeren Überschlag, bei dem der Breaker bei Halbgas auf den Hinterrädern landete, ging gar nichts mehr.
Ich hatte ja zu vor schon gehärtete Diffstifte eingebaut, und dachte die währen wieder gebrochen.
Aber beim öffnen des Diff musste ich im wahrsten Sinne des Wortes " geplatzte " Zahnräder sehen.
Die gehärteten Diffstifte hatten ohne Probleme gehalten.



Habe jetzt alles überholt und werde mich mal auf die Suche nach besseren Ritzeln begeben.

Oder kennt ihr evtl. Händler wo man diese in besserer Qualität erhalten kann ?

Mfg Ghost

Hallo,

die Planeten aus den alten MCD Differentialen ( gebaut bis ende 2007 )
auch 7 - Zähne, passen in das Gehäuse vom CF. Bestellen kannst Du hier :

MCD PLANETEN 7 ZÄHNE ( Packungsinhalt : 4 STÜCK )

Dazu passende MCD Differentialausgangswellen

Gruß Maik