Hallo zusammen,
hab grad mein 4wdsatz bekommen und wollte die standard stifte gegen gehärtete tauschen bekomme sie aber nicht raus hat jemand nen tip.

Heiss machen das ganze... speziell das Gehäuse um die Diff Stifte.

Danach mit nem Körner kräftig drauf kloppen, dann kommen die raus.

Hallo

Das warm machen hab ich mir gespart. Da ich keinen Durchschlag zur Hand hatte, dafür aber mehrere Stifte, hab ich die alten mit einem anderen Stift von hinten Vorsichtig rausgeschlagen!

Gruß
Basti

Klar, wenns ohne heiss machen geht kann man sichs sparen, aber ich denk das ging nicht, sonst hätt er nicht gefragt.

Bei einem meiner Diff gingen die Stifte fast von selber raus... Beim andren hab ich trotz heiss machen ewig herumgewerkelt und war nahe am verzweifeln, bevor die dann doch raus gingen...

Ist wohl recht unterschiedlich das ganze.

Typisch, immer diese Chinatoleranzgrenzen
Wenn der z.B. 2,9 Bohrer mal stumpf ist wird einfach mal der 2,8 genommen.
Und dann werden die Stifte reingefeuert was das Zeug hält und nach mir die Sinnflut

Sind die Diffgehäuse eigentlich unbehandelt oder werden die nochmal gehärtet?

Gruß
Basti

edit. Was aber auch gut sein kann, das die org. Stifte ein Bart/Grat haben vom einpressen. Ist aber nur eine Vermutung. Hab sie mir nach dem Austauschen nicht genauer angesehen. Wollte ich auch garnicht

Das hab ich beim ersten Diff gemacht, gab blaue finger viel fluchen und mit der Spitzzange sind immer die Stifte durch die gegend geflogen...

Am besten nicht ungeduldig sein und nen vernünftigen durchschlag kaufen den Schraubstock ein stück öffnen Glocke drauf mit den Stiften zwischen rein und von hinten Feuerm, hab bis jetzt alle mit 1-2 kräftigen schlägen raus bekommen

...muuhaa... Das kommt mir bekannt vor. So ähnlich hat das bei mir auch ausgesehen. Aber blaue Finger hab ich nicht davon getragen. Hat wohl an den mässigen Temperaturen in der Bastelhütte gelegen

Gruß
Basti

Danke für die Hilfe,hab mir schon sowas gedacht werd es gleich mal versuchen beim hinteren diff langte es sie raus zu hämmern hab jetzt das 4wd von melkus und wollte die gehärteten einbauen da ich nicht weiß was da für welsche verbaut sind.
So werd jetzt mal mein glück versuchen nochmal danke für die hilfe.

Hallo,

normalerweiße sind Original die chinesischen nichts taugenden 3x31mm Stifte verbaut.
Ganz am Anfang waren es sogar nur 3x30mm Stifte.
Egal was Du drin hast an Stiften, mach sie raus und bau Dir die gehärteten 3x32mm ein, dann hällts sicher.

Hallo, meint ihr mit "gehärtet" Federstahl stifte???