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  Re: Bisschen Sprit im Lufti und Dichtungen ganz feuscht.
 Beitrag  Sonntag 14. Februar 2010, 20:07 
So hab ein paar Runden im Schnee gedreht.
Jetzt ist endlich alles dicht.
Aber ich merke er will mehr, aber gebe ihn noch die sanfte Packung.
Gibs ein Wartungsplan für den CF?
Er hat jetzt 2 Liter durch wann darf ich anfang magerer zu drehen oder soll ich ihn so lassen?


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  Re: Bisschen Sprit im Lufti und Dichtungen ganz feuscht.
 Beitrag  Sonntag 14. Februar 2010, 20:07 
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La finance
Carbon Fighter Forum
  Re: Bisschen Sprit im Lufti und Dichtungen ganz feuscht.
 Beitrag  Montag 15. Februar 2010, 20:26 
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Zwei Liter?
Bitte, kann los gehen mit optimalisieren, allerdings ists noch ein bischen kalt


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  Re: Bisschen Sprit im Lufti und Dichtungen ganz feuscht.
 Beitrag  Dienstag 16. Februar 2010, 20:41 
Mit der LSN ist es so das man die so langer reindreht bei die Drehzahl nicht mehr steigt,
dann wieder ein stück zurück dreht?

Dann den Leerlauf neu einstellen.

Was ist mit der HSN? Wie weit dreht man die rein?
Ich fahre die mit 1,75 Umdrehungen raus.
Soll ich nur auf 1,5 gehen?


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  Re: Bisschen Sprit im Lufti und Dichtungen ganz feuscht.
 Beitrag  Mittwoch 17. Februar 2010, 23:06 
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Ich würde so einstellen:
H: ein wenig (achtel bis max viertel Umdrehun magerer stellen, dann immer probieren, ab die max. drehzahl noch steigt) steigt die Drehz. nicht mehr, ne viertel umdrehung fetter.
L: bei warmem motor hindrehen auf max Drehzal im Standgas, Drossel anpassen.
Zart Gas geben und das Standgas fetter stellen, bis der Motor nicht mehr "mööh! sagt, dann sollts mit Drossel wieder anpassen stimmen


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  Re: Bisschen Sprit im Lufti und Dichtungen ganz feuscht.
 Beitrag  Montag 22. Februar 2010, 16:31 
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Lord24 hat geschrieben:
Moin Leute,
so ich habe ein kleines Problem mit meinen CF - Pro.
nur das die Dichtungen am Isolator ganz feuscht sind und es manchmal das Gefühl das bisschen Tropf maximal 1 - 2 Tropfen, und im Lufti immer ein bisschen Sprit ist.
Aber im Leerlauf sieht man das da nix ausläuft.

Liegt es noch an der zu fetten einstellungen?
Die Zündkerze ist schwarz.
Hab jetzt einen Tank durch, kann ich den jetzt magerer stellen?
Ich komm aus dem Nitrobereich, da hat man nicht wirklich Dichtungen.


Mfg Dennis


Hallo,
ich hab das gleiche Problem. Nur das bei mir net paar Tropfen kommen, sondern sobald der Motor aus ist alles leerläuft. der Sprit kommt aus den drei Löchern im Vergaser wo er auch eingespritzt wird, aber wenn er aus ist dürft da eigentlich nix kommen und erst recht nicht in den Mengen?

Hab den schon zrlegt, gesäubert und mit Flächendichtung zusammen geschraubt. Hat aber nix gebracht :(

Hat jemand ne idee woran das liegen könnt? Ich hab nix gesehen, kenn mich mit Vergasern aber auch nicht aus und kann ich den noch auf Garantie tauschen, wenn ich da schon geschraubt hab?


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  Re: Bisschen Sprit im Lufti und Dichtungen ganz feuscht.
 Beitrag  Montag 22. Februar 2010, 21:18 
Mach es doch wie ich.
Schraub den Vergaser ab.
Lass die Dichtungen trocknen eine Tag.
Bau den Vergaser auseinander, also die grosse Schraube unten lösen.
Den dann trocken legen, wieder zusammenbauen, und die Dichtungen auf richtigen sitz hinlegen, rutsch ein bissechen hin und her. Den Isolator abschrauben, die Dichtungen trockenen, und wieder zusammen bauen.
Alle Schrauben richtig fest ziehen.
Ich konnt bei mir alle Schrauben festdrehen, den die waren nicht festgezogen, da durch lief die Suppe nur so raus.

Bestell dir auch neue Dichtungen, die kann man immer gebrauchen.
Kosten auch nur ein paar cent - bis euro. ^^


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  Re: Bisschen Sprit im Lufti und Dichtungen ganz feuscht.
 Beitrag  Montag 22. Februar 2010, 21:27 
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das hab ich gestern alles schon gemacht ;)

hab heut den fehler gefunden. oben in der blase sitzt nochmal ne rote dichtung und bei mir sieht man da die messing düse, also fehlt die

und deswegen läuft es da nur so durch,also problem gelöst


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 Persönliches Album  
 
  Re: Bisschen Sprit im Lufti und Dichtungen ganz feuscht.
 Beitrag  Montag 22. Februar 2010, 21:29 
Rote dichtung?
Ist die nicht grün unter der Blase?
Ich meine meine ist grün.


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