jo, Standgas ist wohl auf "0" (Klappe zu) einjustiert (ist bei meinem 664er allerdings auch so), wenn man die Low verstellt, kann man dort nachregeln, allerdings nur auf "mehr Gas"
Wenn die Einstellung sehr mager ist, läuft das StG wohl zu hoch?! (verhindert da aber auch eine falsche (zu mager) Einstellung)

also ich habe auch den pro und bei mir schlägt der anschlag auch nicht an der schraube an es ist doch auch so, dass die schraube den vergaser innen drin öffnet ich komme jetzt nicht auf den namen wenn ich mich irre, lasse ich mich gerne eines besseren belehren

ach ja bei mir funzt es auch wenn ich die schraube verstelle!

gruß chris

ja, die Stellschraube öffnet die "Drosselklappe", das ist aber nicht genau so wie beim Schiebervergaser, dass das Küken 1-2mm offen sein muss, sondern hier reicht die "Undichtigkeit" des Verschlussdeckels wohl aus, das genügend Benzin (für Standgas) in den Brennraum gelangt!