Ich sehe gerade der Thread ist was älter, aber ich schreibe mal.

Aber im ernst. Ich gebe erlich gesagt immer sachte Gas im Anfang und anschliessend Vollgas, was natürlich Diff, Getriebe und Cups schohnt. Beim echten Auto lässt mann den Motor ja auch nicht voll in die Motordämpfer schlagen oder Kupplung pflutschen.

Meine Erfahrung ist ein durchgebranntes Servo der Lenkung. Was ich darauf zurückführen würde, das die mechanische Einwirkung des Bodenbelages, doch das Servo beansprucht hat.
Aber es sollte nicht sofort durchbrennen. Reklamation läuft bei Conrad.

Gruss
Karsten.