Also ich habs schon oft versucht.....auf der Expo in hannover...und man das ist vieleicht ne geile Gegend!!!!!

Wenn Ferarie dort bereits seine Kunden probe fahren lässt, will das was heißen.

Nur auf 80m sprint hab ich es immer nur auf die max 80 geschaft Und das mit nem geportteten Motor Und extra weichen On road Rädern.
Aber wie rocs schon schreibt eine falsche Bewegung und die Kiste klebt an der Planke
Ich hab das so gelöst:

1.Wagen auf der Strecke zentrieren

2.langsam anrollen und mittig trimmen

3.Vollgas

4.Lenkrad loslassen So kommt man garnicht erst dazu zu lenken und wenn der Wagen richtig eingestellt ist bleibt der auch auf der geraden.

Die 100 habe ich das erste mal mit nem 1:10 nitro geschaft

Wie recht du hast.

Hast Du 120er Pneus drauf?
Da dreht der Motor dann aber nicht derbe hoch.
Ein Video wäre schön, möchte mal sehen wie das Auto von unten rum anläuft.
Habe die Übersetzung selbst schon probiert und jetzt hier rumliegen.
Die ist für meinen Motor & Reso zu lang oder anders gesagt, die Strassen sind hier zu schlecht bzw. die Plätze zu kurz.
Ich nutzte jetzt die 33/30/25/24er Übersetzung, damit komme ich zumindest mal kurz in den Resonzbereich des Resos.

Also eigentlich ist selbst diese Übersetzung noch zu lang...

das sind ja auch meine bedenken,die bremsen des CF`s, mit dem parkplatz das lasse ich jetzt auch mal sein ( zum rasen zumindestens). mein bruder und ich waren jetzt auf einen flugplatz in Thüringen/Obermehler http://maps.google.de/maps?q=th%C3%BCri ... 1&t=h&z=16. da ist es schon besser

habe nun auch schon ein bißchen alu verbaut wie, alle achsschenkel, getriebeplatte (zur zeit die übersetztung vom dessert 36-27/25-24 ), den servosaver (finde ich wichtig) und einen walbro 813 vergaser! mit dem lenken fand ich auch schwierig, habe dann an der funke die expo-einstellung so eingestellt das es erst im letzten drittel voll einlenkt.

Mann könnte auch aus der Bucht sich Stahl Spurstangen holen, das sollte die Lenkung stabelisieren. Aber 40€.......

Das Problem ist nicht das Material, sondern die Achsgeometrie an sich.

Leute von hier (Forum) klick hatten das schon mal getestet !



Bei 6:27min die Top-Speed-Liste

Hui der CF an erster Stelle?

Unten raus dreht mein motor richtig gut, mit der übersetzung sind durchdrehende reifen kein Thema! Ja es sind 120mm reifen! Ziel ist es einfach halt die 100km/h zu schaffen und das nicht das der motor gleich im A.... ist, gesund sollte der sport schon bleiben! Manche wollen halt gut im Gelände fahren und mache schnell