Hallo 777,

Offroadmöglichkeit habe ich, bzw. ist ne wilde Strecke bei AB. Können gerne mal per PN was klar machen am Wochenende. Bin meistens Sonntags am rumballern.

Gestern habe ich alle 4 Stoßdämpfer überholt, bei zweien waren die Seegerringe schon zerbrochen oder aus der Nut gehüpft. Den Honig hab ich durch was dünneres ersetzt, eklige Brühe das.

Heute Ausfahrt, fährt sich schon angenehmer. Ich muss noch ein wenig mit der Federvorspannung rumspielen dann passt das. Zuerst wollte ich die undichten Dämpfer einschicken und mir ersetzen lassen, aber was hätte ich als Ersatz bekommen? Wieder die gleiche Sorte nehme ich an. Nee, da repariere ich die Dinger lieber selbst und hab mir das rumgeschicke geschenkt. Bei der Gelegenheit auch gleich mal Schock Socks verbaut, ob die was helfen, ich weiss nich.... Optisch schon mal schön

Nach den ersten 10 Minuten ist mir die vordere untere Federbeinaufnahme im Dreieckslenker gebrochen. Schön wenn man das Teil einfach drehen kann und wieder verbauen.

Nach weiteren 20 Minuten ist was stranges passiert. Auf recht ebener Strecke bleibt der Sauhaufen auf einmal stehen. Motor läuft und nimmt Gas an, aber die Räder wollen nicht. Also doch Diffstifte?! Neee, zu einfach. Der Knochen (Kardan) zu einem Hinterrad ist aus seiner Halterung gehüpft. Ohne das irgendein Plastikteil aussenrum beschädigt war. Sehr strange, aber auch nett! Das Plastikgelumpe hat an einigen Stellen doch seine Berechtigung und gibt ordentlich nach. Mit Alu wäre das nicht passiert, jaja. Neenee! Mit Alu hätte es mir sicher irgendwas verbogen oder wäre derbe zerknurpst inklusive hässlichem Geräusch. So siehts mal aus. Da bin ich fast froh das aussenrum nur Plastekomponenten waren die sehr tolerant sind.

Fazit des heutigen Tages: Ich brauch Allrad!

Hi Woschdsupp,

ich gehe mal davon aus, dass Du mit AB Aschaffenburg meinst?

Falls ja, kannst Du mir sagen wo Du dort fährst?
Ich komme aus Sulzbach, also knapp 10 min. entfernt und bin schon mal auf der Suche nach einem geeignetem Platz für meinen CF...vorausgesetzt ich bekomm das Problem mit meinem Hump Pack endlich in den Griff!

Würde meinen CF gerne mal länger als 20 min. fahren! Das ist mir das letzte mal beim einfahren des Motors gelungen

Werde auf jeden Fall deine Einträge hier weiterverfolgen um zu sehen, was Du als nächstes mit deinem CF anstellts

Ciao

Sascha

Kurzes Update zur letzten Ausfahrt am vergangenen Sonntag:
-Schraube am Achsschenkel vorne verlore
-Noch einen Sechskant in der Felge formschön abgerundet
-Lenkservo (Reely) hat den Schlappen geworfen

Wie heisst eigentlich der Gott des Modellbaus?

Wer mir mal bei einem sonntäglichen Ausritt im PLZ Bereich 637xx Gesellschaft leisten möchte, bitte PN.

Reparierende Grüße!

Also mein möchtegern baja steckt das locker weg Ich weiss zwar nicht was passieren würde wenn ich das ständig machen würde... aber einen "Sprung" von über 2m hat er ohne einen Kratzer überstanden. Ich dachte "Suuper, das wars dann ja jetzt" konnte ihn hinter dem Hügel in 30m entfernung ja nicht sehen.
Und das beste ist... (darf ich euch eigentlich garnicht erzählen ) sämtliche Achsteile sind von meinem Carson C5 Onroader Allerdings fährt sich das ding original wie ein baja 5b, trotz Onroadteilen.