Hallo zusammen

Ich hoffe, ich bin in der richtigen Kategorie!

Ich möchte mal was zu der polarisierenden Qualität des Fighters sagen. Man hört ja immer soviel Negatives!
Am Wochenende habe ich Bekanntschaft mit einem Stein, ich möchte fast sagen Felsen, gemacht. Ich hatte schon ziemlichen Speed drauf und habe ihn frontal geknutscht.
Was ist alles kaputt?? Es hat nur die Grundplatte verbogen. Sonst ist alles ganz geblieben. Der Hammer, oder? Querlenker in Ordnung, Differential in Ordnung, Diffstifte in Ordnung, Lenkung in Ordnung. Und ich möchte sagen, dass der Fighter aufgrund des Aufpralls reichlich 5 Zentimeter kürzer war.
So...und Dank des geilen Shops rc-car-boxenstop hat mich die Repa nur 20 Euronen gekostet.
Soviel mal zum Thema Qualität des Carbon Fighters.

naja, es kommt auch immer darauf an in welchem Winkel man so einen Crash hat. 2-3 cm weiter zu einer Seite und es hätte dir die Quelenker zerrissen, aber das wäre bei jedem anderen Modell auch der Fall gewesen. Die Dinger sind halt nicht dafür ausgelegt mit Top Speed gegen feststehende gegenstände zu fahren. Und ich meine nicht nur den CF, jedes andere Großmodell würde da ähnlich aussehen. Die sind halt nicht "Deathproof" XD

Du hattes einfach nur Glück das ist alles

Hey...ein Carbon Fighter Fan . Vielleicht ist ja der Fighter wirklich ein bisschen besser, als manche denken. Könnte ja auch sein.

Ich wollte damit auch nicht sagen, das er unzerstörbar ist sondern das er besser ist, als viele sagen.

Freut mich für dich, dass es glimpflich ausging.

Ansonsten sehe ich es aber auch so wie Potto. Glück gehabt.

Also so sah meiner aus nachdem ich bekanntschaft mit nem durchlass gemacht hab!





... ja es kommt auf den Winkel an...

Es hätte wirklich schlimmer kommen können. Hier im Forum gibt es so manche Crashfotos. Ein Vorteil ist natürlich, dass man den CF sehr preiswert reparieren kann. Da kommen viele Autos von den Preisen her nicht mit.

Hatte letztens auch nen Chrash. Mein Spezl (auch CF) is mir fast frontal reingerasselt.

Fazit:
Bei mir ein Kugelgelenk, oberer Querlenker und die Dämpferbefestigung, des kleine Teil unten.

Bei ihm nur die Lenkung ausgehakt und ein Kugelgelenk.

Er hatte den "besseren Winkel". Waren beide ordentlich unterwegs und sah spektakulär aus, als ein Reifen alleine rumkullerte. Zum Glück hatten wir die Teile parat, am nächsten Tag wars wieder heile.

Ic ahtet bisher erst einen kräsch und das war auch ungefähr mit ToppSpeed gegen einen Fosten
aber leider nicht dieregt davohr sonder der Fosten war dann aufeinmal zwischen Dämpferbrücke und Rad also das heist oberer und unterer Querlenker kaput und der Lenkhebel.
Dafür war ich zum Glück nur 40€ los weil das alles doppeld war.

*offtopic*

Rechtschreibung stirbt

*/offtopic*