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  Fahren im Sand
 Beitrag  Sonntag 29. Januar 2012, 20:44 
Hallo zusammen.

Werden meinen CF auf jeden Fall mit in Urlaub nehmen.
Spanien - Viel Sand.
Wie sieht es eigentlich dabei aus?
Fahren Am Strand im Sand. :-)
Muss ich auf das ein oder andere achten?

Danke schon mal für eure Antworten.


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  Fahren im Sand
 Beitrag  Sonntag 29. Januar 2012, 20:44 
Offline
La finance
Carbon Fighter Forum
  Re: Fahren im Sand
 Beitrag  Sonntag 29. Januar 2012, 21:30 
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Hallo,

Eigentlich nicht.....

.....sofern Du das Ein mal Eins des Fighters beachtet hast.

das-einmaleins-des-reely-carbon-fighter-s-f116/das-einmaleins-des-reely-carbon-fighter-s-t3163.html

Ein anderer Luftfilter versteht sich von selbst.
Andererseits ist der Sand am Strand feucht was beteutet das es auch nicht staubt wie in einer Sandgrube bei uns in Deutschland.
Versuche dich deinen bedürfnissen durch´s Wasser zu fahren zu wiedersetzen.Salzwasser ist höchst korrosionsfördernd.

Wird sich aber nicht vermeiden lassen das er denoch feucht wird und deshalb empfehle ich nach gebrauch das Auto mit klarem Wasser vorsichtig (wegen Elektronic etc.) zu spülen bzw. zu waschen.

Ach ja das wichtigste :
Wenn Du hinter dem Auto stehst und Links von Dir ist das Meer ,dann lenk nur nach RECHTS !!! :lol: :lol:

Ansonsten können ein paar Ersatzteile nicht schaden
Dann bleibt nur zu sagen VIEL :sun: und SPASS DABEI


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  Re: Fahren im Sand
 Beitrag  Sonntag 29. Januar 2012, 21:38 
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Ach ja ...

andere Reifen als auf deinem LILA MONSTER zu sehen sind


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  Re: Fahren im Sand
 Beitrag  Montag 30. Januar 2012, 01:53 
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aus eigener Erfahrung:

-Paddles sind sinnvoll, aber nicht unbedingt Pflicht.
-WD40 solltest Du einpacken, die Seeluft reicht schon zur Korrosionsförderung voll aus. Vor jeder Fahrt schön alle Gelenke einsprühen und nachher sowieso. Die Servos werden es danken! Trotzdem solltest Du dich mit dem Gedanken anfreunden, das ALLE Metallteile anschließend gammeln!
-die Elektro-Komponeten mit PlastiDip abdichten. Dann steht ausgiebigen Wasserfahrten nichts im Wege. Habe das beim Scorcher auch gemacht, und der hat schon bis zur Fensterkante im Wasser gestanden. Vorsichtshalber würde ich auch einige Servos einpacken. Man weiß ja nie...
-Luftfilter wie schon erwähnt, Feinfilter drauf evtl. ganz tauschen. ich habe den Standart CF mit Outerwear gefahren. Keine Probleme.
-Seilzug: Filter dringend erforderlich!! Entweder Outerwear oder schau mal beim Achim vorbei... die Papiermaske schein ja zu halten. Habe aber bedenken in Verbindung mit der Feuchtigkeit. Desweiteren würde ich die Öffnungen unten zum Lüfterrad auch mit einem Feinfilter versehen.


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  Re: Fahren im Sand
 Beitrag  Montag 30. Januar 2012, 08:02 
Schon mal Danke für eure Antworten.
Da bin ich ja als Anfänger schon mal schlauer.

Was für einen Luftfilter würdet ihr dann nehmen?


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  Re: Fahren im Sand
 Beitrag  Montag 30. Januar 2012, 11:58 
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Also ich persönlich halte nichts von den > offenen < Filtern wie K + N etc.
Optik OK,Mehr Luftdurchlass auch OK
ABER wir reden hier von einem Kleinmotörchen egal ob der jetzt 23,26 oder gar 30 cm³ hat.
Daher wird solch ein Motor auch mit einem > normalen < Luftfilter genug zum Atmen bekommen.
Warum haben sich jahrelang Papierfilter bewährt ? In Motorräder genauso wie in Automotoren.
Da kann ich natürlich auch nen offenen drauf machen was dann auch was bringen mag aber das Verhältnis Preis - Leistung steht in keinem guten Stern.

TUNNING ist Teuer !! (Und teils auch verboten,eben offene Luftfilter bei Maßstab 1 :1)
Es ist schon manchmal komisch.Jeder möchte das meiste aus seinem Motor rausholen sei es mit nem anderem Vergasser oder Luftfilter usw.Andere lassen den Motor bearbeiten.
Warum nicht gleich einen guten Motor kaufen ? Man muß nicht übertreiben oder sollte es zumindest nicht.Was bringen mir dann 6 PS wenn ich nach 10 meter stehe weil der Rest überfordert ist und dann selbst ein schlecht eingestellter Carbon Fighter mit original Motor mich überholt?
Oh,bin etwas vom Thema abgekommen daher zurück....

....mir gefällt dieser
http://www.rc-performance.de/shop/produ ... cts_id=937

Ja ich weiss, ist auch ein Tunning Luftfilter ABER mit Papier und wohl der einzige im Modellbau.(Ebenfalls teuer)

Ersatzfilter :
http://www.rc-performance.de/shop/produ ... ts_id=1047


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  Re: Fahren im Sand
 Beitrag  Montag 30. Januar 2012, 12:57 
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Für MCD gab es eine Zeit lang Trockenfilter.

Bild


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  Re: Fahren im Sand
 Beitrag  Dienstag 31. Januar 2012, 07:58 
Sorry die Frage.
Die alten HAsen werden jetzt lachen.
Was sind Paddels?


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  Re: Fahren im Sand
 Beitrag  Dienstag 31. Januar 2012, 10:54 
Benutzeravatar
Kein Problem

Gucks Du hier :

http://server5.gs-shop.de/200/cgi-bin/s ... detail.htm

Oder da :

http://www.rc-monster.com/forum/attachm ... 1265190318

Oder dort :

http://rc-car-online-shop.de/shop/de/pr ... ja-5t.html


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  Re: Fahren im Sand
 Beitrag  Dienstag 31. Januar 2012, 12:30 
GROSSES DANKE


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