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  Re: Leistungsverlust durch 4 WD
 Beitrag  Sonntag 1. August 2010, 13:20 
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Die aus Plastik werden heiß und schmelzen


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  Re: Leistungsverlust durch 4 WD
 Beitrag  Sonntag 1. August 2010, 13:20 
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La finance
Carbon Fighter Forum
  Re: Leistungsverlust durch 4 WD
 Beitrag  Dienstag 3. August 2010, 08:01 
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RC-Fahrer hat geschrieben:
Die aus Plastik werden heiß und schmelzen

Kann ich nicht bestätigen. Ich bin ein halbes Jahr lang Stahl/Kunststoff gefahren, bevor ich auf Beltdrive umgerüstet habe. Alle vier Zahnräder sehen noch aus wie neu un die Kiste klimpert nicht mehr mit dieser Kombination.


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  Re: Leistungsverlust durch 4 WD
 Beitrag  Dienstag 3. August 2010, 09:57 
Ronny78x hat geschrieben:
Hab da gerade was gefunden was meint ihr dazu
den Umbausatz vom Gedriebe
Melkus :
Getriebe Zahnradsatz - Stahl gehärtet und poliert - für Monsterbereifung / Monstertruck :

Kürzere Übersetzung für das Fahren mit Monsterbereifung
ab 180mm Reifendurchmesser, bessere Beschleuningung,

Zähnezahl 1. Getriebestufe : 24 / 39
Zähnezahl 2. Getriebestufe : 24 / 25


oder den umbausatz auf 29ccm BIG Bore
Hier nun der echte Umbausatz auf 29ccm für den Carbon Fighter .Zylinderbohrung 36mm

Set besteht aus Zylinder ,Kolben , Zylinderdichtung ,Nadellager ,
Anlaufscheiben , Kolbenbolzen Sicherungring , Kolbenring, Kolbenbolzen
Zündkerze , Isolatordichtung
MFG Ronny


Hmmm, das müsste doch die Übersetzung für die 210ner Schlappen sein, wenn ich mich da nich irre.


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  Re: Leistungsverlust durch 4 WD
 Beitrag  Dienstag 3. August 2010, 10:04 
Almadi hat geschrieben:
RC-Fahrer hat geschrieben:
Die aus Plastik werden heiß und schmelzen

Kann ich nicht bestätigen. Ich bin ein halbes Jahr lang Stahl/Kunststoff gefahren, bevor ich auf Beltdrive umgerüstet habe. Alle vier Zahnräder sehen noch aus wie neu un die Kiste klimpert nicht mehr mit dieser Kombination.



Jepp, richtig.
Die Plasteritzel montiert man auf die mittlere Getriebewelle und Ruhe ist.
Wie sich das allerdings mit ein einem montierten Getriebedeckel verhält, weiss ich nicht. :)


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  Re: Leistungsverlust durch 4 WD
 Beitrag  Dienstag 3. August 2010, 10:52 
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Die Getriebeabdeckung passt immer noch ohne weiteres Drauf,
habe ich auch so. ;)

Gruß

Mike


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  Re: Leistungsverlust durch 4 WD
 Beitrag  Dienstag 3. August 2010, 20:41 
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Hat zufällig jemand die Übersetztung mit den Reifendurchmesser 180mm drauf?

Hab da gerade was gefunden was meint ihr dazu
den Umbausatz vom Gedriebe
Melkus :
Getriebe Zahnradsatz - Stahl gehärtet und poliert - für Monsterbereifung / Monstertruck :

Kürzere Übersetzung für das Fahren mit Monsterbereifung
ab 180mm Reifendurchmesser, bessere Beschleuningung,

Zähnezahl 1. Getriebestufe : 24 / 39
Zähnezahl 2. Getriebestufe : 24 / 25

MFG Ronny


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  Re: Leistungsverlust durch 4 WD
 Beitrag  Dienstag 3. August 2010, 21:14 
Dogfighter hat geschrieben:
Die Getriebeabdeckung passt immer noch ohne weiteres Drauf,
habe ich auch so. ;)

Gruß

Mike



Mike, wie haste die befestigt? :!:


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  Re: Leistungsverlust durch 4 WD
 Beitrag  Dienstag 3. August 2010, 21:26 
Ronny78x hat geschrieben:
Hat zufällig jemand die Übersetztung mit den Reifendurchmesser 180mm drauf?

Hab da gerade was gefunden was meint ihr dazu
den Umbausatz vom Gedriebe
Melkus :
Getriebe Zahnradsatz - Stahl gehärtet und poliert - für Monsterbereifung / Monstertruck :

Kürzere Übersetzung für das Fahren mit Monsterbereifung
ab 180mm Reifendurchmesser, bessere Beschleuningung,

Zähnezahl 1. Getriebestufe : 24 / 39
Zähnezahl 2. Getriebestufe : 24 / 25

MFG Ronny



Na kaufen, aber ich würde eher mit Plasteritzel mischen.
Habe die Übersetzung hier, war nur anders veteilt gewesen.

39/24/25/24 :rofl:
Viel zu lang...

24er und 25er Stahl und 39er und 24er Plasteritzel, das sollte doch ohne weiteres funktionieren.

Na, vielleicht fährt das jemand im Forum mit seinem Truck- oder Monsterumbau. ;)

Primärübersetzung wäre: 1,69:1
Gesamtübersetzunng wäre: 11,54:1
Bei einer Motordrehzahl, na sagen wir mal 12000U/min kommste auf theoretische 35,3km/h.
(alles ohne Gewähr) :P


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