Ich bins mal wieder,
möchte mir ein Line-Breaker zulegen, tendiere zwieschen diesen, und diesem.
Was würdet Ihr mir empfehlen?

Hi,

das teure enthält eine Direktstromversorgung. Bei zwei Lenkservos sicherlich sinnvoll. Kennen tu ich beide nicht. Ich habe eines von der Theke und zwar das hier. Über die Diagnose Leds kann man immer sehen, was es gerade tut. bzw ob eine Störung vorliegt (oder vorgelegen hat).

Hi

Ich hab dieses hier: http://shop.ml-hobbyshop.de/product_inf ... ts_id=6969

Bin bis jetzt sehr zufreiden damit und hat auch immer schön brav seinen Dienst verreichtet

Gruß
Basti

Hm, ich schätze das teurere würde sich besser machen, da es Direktstromversorgung hat, kann ich jeder Zeit auf zwei Lenkservos umbauen

ich kann dir das teurere msf auf jedenfall empfehlen,
das habe ich auch

das msf hat zwar noch kein einsatz gehabt, aber die dsv und der limiter arbeiten einwandfrei

Okay
Werde es mir schnellst möglich bestellen (ich will wieder CF fahren ).

Hm...bin auch gerade am Überlegen, ob ich mir auch sowas einbauen sollte?

Welchen Vorteil hat diese Schaltung eigentlich? Kann man den Motor damit durch die Funke ausschalten?




P.S.: Hab dir zwei PN geschickt

Ja, man kann dann mit der Funke den Motor abstellen, aber für ein Msf benötigt man einen freien Kanal. Wirst Du wahrscheinlich haben. Es gibt jedoch auch ein Msf, das keinen freien Kanal benötigt, jedoch kann man dann den Motor mit der Funke nicht abstellen.

PS.:
Danke, die Bilder waren auch sehr hilfreich

Habe die Funke hier:



da ist hinten ein Schalter dran, der frei zu sein scheint. Muß mal gucken.

Wenn Du bis jetzt nur Lenken und Gas geben/Bremsen kannst, müsste der 3 Kanal deine Funke frei sein