Man muss aber dazu sagen das der Hund ein ->kleiner Hund<- war(glaub so wurde das erzählt)

Und das ist ja wohl auch klar wenn die 12-14 Kilo Gesamtmasse beschleunigt in einen ''kleinen'' Hund einschlagen, dass sowas nicht gut ausgehen kann

"Nur ein kleiner Hund"

könnte auch ein kleines Kind sein

Gruß Uwe

Moinsen,

hat einer das mit dem Zahnradumbau schon ausprobiert? Ändert sich an der Beschleunigung viel?

Mein CF läuft übrigens 68km/h (mit GPS gemessen)... Die angegebenen 80km/h bei guter Beschleunigung erreicht man warscheinlich nur durch Tunningteile...

Es soll aber jedem CF Fahrer einleuchten, dass dies ein Buggy und kein Fomel 1 RC Auto ist ^^

um nochmal darauf zurück zu kommen. Bei meinem CF sind die ritzel so, das er die niedrigste Geschwindigkeit fährt . Wenn ich das jetzt richtig verstehe, kann ich mit den Ritzeln selber mehrere varianten nutzen?

Sprich ich kann die vorhandenen ritzel einfach dementsprechend austauschen?

LG

Du kannst nur die Zahnräder der jeweilineg Stufen untereinander tauschen.
Als A+B für sich und C+D für sich.
Stufenübergreifend kann man die Tahnräder wegen geometrischen Zwängen (z.B. Achsabstand der Stufen) nicht tauschen.

Ein weiterer Einfluss für Vmax ist auch der Reifendurchmesser

Das mit den reifen hab ich auch schon gemerkt. Habe noch straßenreifen, die wesentlich kleiner im Durchmesser sind und das auto zwar power hat aber dafür noch langsamer wird

lg

Habe die Zahnräder jz wie im Video beschrieben getauscht. Schleifen tut da nichts! Vmax ist von 68km/h (GPS) auf 72,8km/h (GPS) auf dem Asphalt gestiegen.

Im Gelänge ist dafür die Beschleunigung nicht mal halb so doll und der Motor kommt auch nicht auf die Höchstdrehzahl.

Fazit:

Werkseinstellung ist optimal fürs Gelände!!! Für Asphalt lohnt sich dann das 2 Gang Getriebe...