Vergasereinstellung mit zusätzlichem Resoschalldämpfer

- Samstag 3. Mai 2014, 22:08 #94495 Hi, ich bekomme meinen CF3 nicht zum laufen. Motor springt zwar gut an, aber er bleibt es nicht. Habe werkseinstellung probiert, versucht fetter einzustellen...

Er ist mein erster Verbrenner, daher am verzweifeln!

- Sonntag 4. Mai 2014, 00:14 #94497 Moin

Nur einfach "fetter Stellen" das Funktioniert leider nicht
Meistens ist magerer die bessere Wahl , Vorsicht zu mager ist überhaupt nicht gut !

Ich mach das so : standgasschraube voll rein drehen , aufgebockt starten schauen was er macht.
Drehen sich die Reifen , die "L" schraube weiter rausdrehen und etwas mit dem Gas spielen , bis die still stehen bleiben.
Fahren und beobachten was er macht .
Dann immer etwas standgasschraube raus drehen und wieder von vorne ...
Wenn die Anfahrt zufriedenstellend ist , die "H" einstellen.
L-Schraube ist für den unteren Drehzahlbereich , die H-Schraube für den oberen (eigentlich addiert sich im oberen Bereich die "H" zu der "L" )
Es sollte immer eine leichte Rauchfahne zu sehen sein , ohne ist meist zu mager oder ist draußen sehr warm


Mit freundlichen Grüßen
Torsten

- Sonntag 4. Mai 2014, 08:54 #94498 moje!:) super danke dir Torsten! bin grad draußen am probieren! werd's direkt versuchen!

- Sonntag 4. Mai 2014, 09:05 #94499 so will er erst gar net anspringen

- Sonntag 4. Mai 2014, 10:08 #94500 so hab den schalldämpfer ab, brauchte ein Erfolgserlebnis!
jetzt läuft der aber nur mit Choke! ??? sollte ja nur kurz anspringen und aus gehn mit choke! zum heulen!

- Sonntag 4. Mai 2014, 11:04 #94501 so kein bock mehr!! einpacken! jetzt brauch ich erst mal meine Dosis! traxxas slash4x4 heizen! werd glaub mal zum C gehn und mir den anmachen lassen!

- Sonntag 4. Mai 2014, 15:04 #94502 Das probölem hatte ich auch am anfang als ich den CF3 aus dem Karton geholt habe. Habe dann 2 Tage wie ein blöder immer wieder probiert, bis ich an beiden Händen blasen vom anreissen hatte. Bei meinem CF3 habe ich dann das Gas/Bremsgestänge neu eingestellt. So wie es vom Werk aus eingestellt war, wäre die Kiste niemals angesprungen !!!

- Sonntag 4. Mai 2014, 17:32 #94504

- Sonntag 4. Mai 2014, 17:45 #94505 Na die kleine Madenschraube am Gasgestänge gelöst und das Gesänge neu eingestellt. So das die Vergaserklappe einen ganz kleinen spalt offen ist. Die war ab werk immer geschlossen. Deswegen läuft deiner auch nur kurz wenn Choke verstellt ist. Dann läuft er kurz, ist aber zu fett und säuft ab. Also bissel rum probieren bis er im Standgas anbleibt. So habe ich es gemacht, und bis jetzt läuft er so.

- Sonntag 4. Mai 2014, 19:17 #94508 Hi, den kleinen Spalt offen stellt man eigentlich mit der Standgasschraube ein.
Gruß
rammstein