sprit yunki hat geschrieben:
der ist ja baugleich mit dem original schrott leistung wirst du nicht mehr haben
wenn dann nen 668 der lässt sich gut einstellen und die gasanahme wird besser

Der 668er ist baugleich mit dem 603er.
Mehr Leistung durch einen Tuningvergaser ist sowieso kaum möglich.
Allerdings ist ein Walbro Vergaser einfach besser als dieses Ruixxing Teil der ja gerne mal Falschluft zieht und undicht wird...
Wenn dein Original Vergaser nicht mehr geht, hol dir ruhig den 603er, oder den 668er, oder den 990er oder wenn du mutig bist den 813er, der ist aber nicht ganz so gutmütig wie die anderen und braucht auch mehr Sprit. Dafür hast du beim Beschleunigen kein so großes Leistungsloch mehr.