Hi.
Ich bin am Überlegen wie meine Bodenplatte Vorne wieder Halbwegs runter bekommen.
Bin Gestern mit Vollgas gegen einen Baum, um den ich schon Monate lang eigentlich drum rum Fahren

Habe jetzt mal die Vorderachse raus gemacht und Überlege ob ich die Platte mit Hammer runter Klopfe oder einfach in nen Schraubstock rein und zu drehen.

Oder wie macht ihr das ?

Gruß

Also im Schraubstock 1.) nur mit Holzlatten an beiden Seiten des Chassis und 2.) nicht auf einmal sondern immer wieder aufmachen und neu ansetzen.
So hat es bis jetzt zumindest immer mit kleineren Aluteilen andere Fahrzeuge wie Dämpferbrücken usw. funktioniert. Das müsste dann mit der Bodenplatte genau so gehen. Ansonsten einfach mal sicherheitshalber in der Bucht eine auf Reserve besorgen.

Klar, das passiert.
Will ja was stabileres holen, aber solange muß die Platte noch halten.
Wenn mein diff nicht Spinnen würde hätte ich es auch gelassen. Allerdings sehe ich wie das Diff gehäuse Verzogen ist darum mache ich es lieber.

Gruß

richte meine auch mit nem Gummihammer, bis jetzt funzt das ganz gut

Interessante Lösungen.
Jetzt fahre ich ertsmal nach Laupheim.
Montag nehme ich das in den Angriff.

Gruß

Die krumme Platte richten macht IMO keinen Sinn. Das Material ist der der Stelle einmal geschwächt ! Es wird sich nach dem Richten bald wieder verbiegen undzwar noch schneller...
Also am besten gleich eine neue kaufen und diese Verstärken oder eine dickere verstärkte kaufen. Angebote gibt es ja bei Ebay, gell Chico

Wobei mir da der Preis a bissl zu heftig ist, aber das muss jeder für sich selbst entscheiden.

Bleib mal bitte locker Chico !
Ich kann Dich an und für sich gut leiden, wäre schön, wenn es so bleibt.

Ich lebe durchaus in der Realität, aber FÜR MICH PERSÖNLICH ist das zu teuer. Damit meine ich nicht die Preis/ Leistung, die Arbeit, das Material, o.ä. ! Das Modell ist nicht mehr eines meiner liebsten, deshalb setze ich die "Kohle"-Priorität z.Zt. einfach mehr auf den FG bzw. HPI

Außerdem... die Nachfrage bestimmt das Angebot, richtig?
Also nicht persönlich nehmen.

Gruß

ich persönlich würde auch nie 130,- für nen Stück Alu ausgeben, auch wenn etwas Arbeit drin steckt, Entwickelt hatt Chico nichts, sondern nur vom original Kopiert (das Ganze verdickt), also bleibt die reine Arbeit und der Aluwert. Wenn man dann berücksichtigt, das keine Lohnkosten, Gewerbesteuern, Werbung, Vertriebskosten usw. usw. entstehen.....

Aber jedem das seine und wenn er das Geld haben will (braucht), muss er es selbst wissen. Merken tut er es sicher, an der Anzahl wieviele er verkauft!

1. es hörte sich so an, als ob du die Teile selbst produzierst
2. warum verkaufst du dann ausschliesslich bei Ebay, in der Foren hättest du das auch noch im Kasten!
3. für Umsonst machst du das sicher nicht, ich habe 17J selbst ein produzierendes Gewerbe gehabt und kenne die Gewinnspanne zwischen Herstellung und Einzelhandel, also erzähle mir nichts über Einkaufspreise.
Wenn du so viel dafür zahlst und so wenig bekommst, machst du etwas falsch

4. ich würde trotzdem nicht so viel dafür ausgeben, auch wenn der Wert gerechtfertigt wäre, aber ich sprach auch nur von mir und dass ich Basti verstehe

Weil wir gerade beim Preis sind. Haben wir nicht auch 99,00 € für die FS-Tröte hingelegt und keiner hat sich beschwert.

130,00 € für die Bodenplatte halte ich für angemessen, zumal die Multi-Motorfähig ist. Ich überlege auch die zu kaufen, wenn ich nach der Saison meinen CF umbaue. Dann kann ich ihm auch einen Zenoah gönnen