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  Carbon breaker Vs. FS MONSTER TRUCK SCALE 1/4 RTR
 Beitrag  Freitag 20. November 2009, 13:31 
Hallo ich habe mir ja eigentlich schon den Carbon Breaker bestellt
dieser müste heute eigentlich auch ankommen laut DHL

jetzt bin ich auf maenner-spielzeug.de auf den FS aufmersamgeworden warum?

CB kosten

449 Carbon Breaker
130 4 WD orginal Reely
160 2 starke servos über 20kg

sind schon 739 euro

hat jemand von euch erfahrung zum FS ? weil dieser mit den tuning reso auch angeblich fast 5 PS haben soll
und halt schon dicke servos etc drin hat

euro meinung würde mich echt intressieren
weil dann sende ich ggf den CB zurück

mfg ExE


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  Carbon breaker Vs. FS MONSTER TRUCK SCALE 1/4 RTR
 Beitrag  Freitag 20. November 2009, 13:31 
La finance
Carbon Fighter Forum
  Re: Carbon breaker Vs. FS MONSTER TRUCK SCALE 1/4 RTR
 Beitrag  Freitag 20. November 2009, 14:32 
Nicht schlecht der Hinweis. Das scheint eine vergrößerte Version vom Carbon Breaker zu sein.

identische Teile:
- das Fahrwerk,
- der Tank,
- Überollkäfig,
- Servoplatte,
- Batteriebox
- die Lenkservos sehen auch wie original CF aus. Und sie haben auch 26kg/cm

geändert:
- 4WD,
- 2 Lenkservos,
- Motor,
- das Chassis sieht deutlich stabiler aus
- es ist schon eine Alu-Getriebeplatte verbaut
- Dämpfer (hinten orange) und Federn (weiß)

So auf die schnelle würde das Auto keine schlechte Wahl nennen.


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  Re: Carbon breaker Vs. FS MONSTER TRUCK SCALE 1/4 RTR
 Beitrag  Freitag 20. November 2009, 15:53 
Ja in dem 1:4 sind auch andere Differenziale verbaut (Kegelrad) und die Stoßdämpfer sind um einiges grösser und wohl auch besser.
Der 1:4 hat eine viel breitere Spur also wirklich nicht schlecht.
Aber unterschätze die Grösse nicht ist schon ein Riesen ding.

Musst hier im Forum mal suchen es gibt auch Fotos wo Breaker und 1:4 nebeneinander stehen.

Gruß Ric


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  Re: Carbon breaker Vs. FS MONSTER TRUCK SCALE 1/4 RTR
 Beitrag  Freitag 20. November 2009, 18:15 
Moderator
Moderator
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Wenn Du mehr über den FS 1:4 wissen willst, besuche doch mal meine Homepage :

http://www.rc-car-classics.de/index.php?page=fshummer

Der Gelbe FS Hummer gehört dem Bruder von unserem User : "Dogfighter"

Nicht von ungefähr kommen "Doggy´s" Aluteile her ... ;)

Der Carbon Fighter auf den Bildern war Dogfighter seiner vor dem Umbau ...


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  Re: Carbon breaker Vs. FS MONSTER TRUCK SCALE 1/4 RTR
 Beitrag  Freitag 20. November 2009, 18:57 
ich habe mir den dann mal jetzt bestell und werde den von großen C wieder zurück senden bin echt gespannd^^

vor allen der preis 799 euro inklusive tuning Reso und versand was der wohl am ps haben wird?


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  Re: Carbon breaker Vs. FS MONSTER TRUCK SCALE 1/4 RTR
 Beitrag  Samstag 21. November 2009, 00:08 
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Hallo ExElite,

ist ein schönes Auto der 1:4 , was du dir aber sofort besorgen solltest sind
neue Kugellager.
Die haben bei mein Bruder noch nicht mal die einlauffase überstanden,
ist der gleiche Schrott wie beim CF drin, und da das Teil um einiges schwerer ist
und die Räder auch eine gute Schwungmasse mit sich bringen wirst du so nicht
viel Freude mit ihm haben.
Der Motor hört sich richtig gut an, ganz anders als der vom CF ist halt ein 35ccm.
Da das Reso damals noch nicht gab, hat er sich ein BIBI anfertigen lassen wo durch
er um einiges leiser gewurden ist.
Der Luftfilter ist auch der gleiche Schrott wie beim CF, würde ich auch gleich wechseln
bevor du den Motor noch Platt machst.
Ach ja er hat sich noch den Walbro WT 668 Vergaser geholt, hat auch noch bischen
Leistung gebracht, was aber nicht Not tut da er so schon genug Dampf hat.
Paar Alu teile hat er sich noch gegönnt wie Achsschenkel,Tankhalter und Servosaver,
aber das ist schon wieder ein richtig Haufen Geld was da drauf geht, das muss jeder
selber wissen.
Gruß

Mike


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  Re: Carbon breaker Vs. FS MONSTER TRUCK SCALE 1/4 RTR
 Beitrag  Samstag 21. November 2009, 09:35 
Gute Entscheidung!
Der CarbonBreaker ist eigentlich NUR ein CF mit ein paar kleinen Änderungen, die aber alle eher optischer natur sind.
Der FS 1/4 hingegen ist bei vielen wichtigen Bauteilen einfach eine Evolutionsstufe weiter und sot auch besser.
Das Fahrwerk ist besser (Dämpfer, breitere Spur durch andere Querlenker...), die Diffs sind auch besser, das Chassis auch, etc.

Ich hatte von meinem CF die Nase irgendwann voll und bin dann auch MCD Baja1000 EvoII umgestiegen, der ist dem FS1/4 auch bedeutend näher als dem CF.


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  Re: Carbon breaker Vs. FS MONSTER TRUCK SCALE 1/4 RTR
 Beitrag  Samstag 21. November 2009, 11:00 
hallo ihr lieben als0 auf gut deutsch

neue radlager kaufen welche?

und so ein stoff kondom über den luftfilter machen ?

oder lieber einen ganz neuen kaufen?

ich hoffe man darf das hier besprechen weil ist ja eigentlich ein carbon forum

gruß ExE


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  Re: Carbon breaker Vs. FS MONSTER TRUCK SCALE 1/4 RTR
 Beitrag  Samstag 21. November 2009, 18:35 
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ExElite hat geschrieben:
hallo ihr lieben als0 auf gut deutsch

neue radlager kaufen welche?

und so ein stoff kondom über den luftfilter machen ?

oder lieber einen ganz neuen kaufen?

ich hoffe man darf das hier besprechen weil ist ja eigentlich ein carbon forum

gruß ExE


Hi ExElite,

Die Größe und menge der Lager findest du hier, ist das gleiche wie beim CF,
nur bei den Diffs kann es anders sein.
http://carbonfighter-racer.de/viewtopic.php?f=70&t=30

Luftfilter würde ich mir ein Neuen holen, mit Stoffkondom.

Gruß

Mike


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 Persönliches Album  
 
  Re: Carbon breaker Vs. FS MONSTER TRUCK SCALE 1/4 RTR
 Beitrag  Montag 23. November 2009, 00:35 
so das Monster wird am Montag los gesendet er schwört auf den filter das der gut sei :-/ ich schaue einfach mal wenn er hier ist freu mich wirklich sehr drauf :>


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