Marcos_CF

- Mittwoch 18. August 2010, 14:32 #47833 Stimmt wohl, der Preis ist heiss.
Aber der Luffi sieht vielversprechend aus.
Ich denke der wird um einiges leiser sein!

Und ich brauch mir keine Gedanken mehr um den Luffi zu machen.

Da haste auch wieder recht, aber...
... ich möchte ein geschlossenes System haben.

- Mittwoch 18. August 2010, 20:33 #47857 Naja, jedem das Seine
Aber für den Preis, wird der auch - hoffe ich - funzen. Wie reinigt man den überhaupt?

- Donnerstag 19. August 2010, 08:47 #47882 Du öffnest den oberen Deckel.
Jetzt mit Gummiringe verschlossen.
In dem Kasten befindet sich eine Filtermatte.

Guckst Du z.B. hier

- Donnerstag 19. August 2010, 10:47 #47886 Ah, kannst Du die Matte auch reinigen?

- Donnerstag 19. August 2010, 13:57 #47891 Jepp, kann man.

- Dienstag 24. August 2010, 20:44 #48332 So, habe mal wieder gebastelt.
Mein Direktstabi (HA) ist fertig (es können verschiedene Stabistangen verwendet werden).

- die Stabi-Lenker sind unten an den Querlenkern mit jeweils 2-teiligen ALU-Hülsen und VA-Schrauben befestigt.
- Vorspannung- und Härteverstellbar
- spielfrei

Mal sehen wie lange die Kugelgelenke (oben an den Kugelköpfen) halten.

Jetzt kommt noch die VA dran und dann habe ich dieses Thema auch erledigt.

- Dienstag 24. August 2010, 21:16 #48336 Sieht doch echt viel versprechend aus,
gute Arbeit.

Gruß

Mike

- Dienstag 24. August 2010, 22:30 #48345 Danke, Mike.

- Dienstag 24. August 2010, 22:45 #48350 Da kann ich mich nur anschließen, sieht echt gut aus, das wird halten

- Dienstag 24. August 2010, 23:24 #48358 Das wird sich zeigen.
Werde hinterher das Fahrwerk mit anderem Dämpferöl abstimmen.
Das Wägelchen ist nämlich noch viel zu weich auf den Stelzen.
Ach, und Felgenringe muss ich auch noch an den Start kriegen.
Und dann kann er endlich wieder etwas tiefer.

Hoffentlich passt dann die Vectra Karo noch.