Ausfederwegbegrenzer

- Freitag 12. Juni 2009, 15:39 #5105 meint ihr jetzt ne stabi stange wie beim auto ?

dann ist das doch gans einfach da ja ein loch über ist wo mann den dämpfer rein hängen
kann dan einfach flex stahl besorgen und so biegen das mann es vorne und hinten über dem rahmen fest schrauben kann
dann sollte mann doch nen funktionirenden stabi haben

- Freitag 12. Juni 2009, 16:13 #5111 wie jetzt ? gibts da auch ein bild im eingebauten zustand ?

welchen sinn macht das ?

- Freitag 12. Juni 2009, 16:45 #5112 Er Redet von diesen Löchern...

Wo meines Wissen nach ne Madenschraube rein gedreht wird...

- Freitag 12. Juni 2009, 18:53 #5118 So hat das z.B. auch der Carson Specter serienmäßig, die Madenschraube liegt dann auf der Bodenplatte auf und fertig.

- Freitag 12. Juni 2009, 19:00 #5119 Hallo CF-Brüder

Der (Street)Hunter hat das auch so mit einer Madenschraube im Achsschenkel


Grüßle ==> D. Bert

- Freitag 12. Juni 2009, 20:28 #5130 An diesen Stellen haben die Querlenker aber Verstärkungen, die CF-Querlenker würde man durch eine Bohrung schwächen.

- Samstag 13. Juni 2009, 01:29 #5162 wenn mir jetzt noch einer sagt welchen sin das hat bin ich für heute glücklich

- Samstag 13. Juni 2009, 20:05 #5205 die Querlenker haben chassis-seitig bei der Aussparung für den Kugelkopf einen ca 1cm langen Schnitt Richtung Rad hin, wohl damit er sich beim Einpressen des Kugelkopfes etwas dehnen kann. Wenn man da ne kleine Schraube reindreht wär die eh am richtigen Platz, oder täuscht das? Dann müsste man ja auch kein Material wegnehmen.

- Samstag 13. Juni 2009, 21:38 #5221 Von seitlich, sodass der Schlitz stabilisiert wird, bzw enger zusammen gezogen.

- Sonntag 14. Juni 2009, 07:10 #5239 von seitlich natürlich nicht, dann bringts ja nix als Ausfederbegrenzer. Schon von unten oder oben her. Eine M6 passt natürlich nicht rein, aber was kleines aus dem Modellbau dürft man doch reinbekommen.