Stossdämpfer

- Dienstag 26. Mai 2009, 19:30 #3393 Aber bei den hinteren ist es bei mir genau das selbe... Und die LTK Dämpfer sind doch dann alle 4 die langen. D.h. hinten passts wieder nicht und vorne weiss ich nicht, weil da brauch ich ja diese verlängerung da... eben das LTK ^^

Aber hab ich nich hier irgendwo gelesen, dass auch die anderen passen? Da hiess es für LTK die Version 2, oder für normal Version 1 bzw 3 ... ??

- Dienstag 26. Mai 2009, 21:45 #3408 Hi, ich hab mal eben bei mir nachgeschaut, Tatsache bei mir ist da auch ne Lücke von ca. 3 cm bis zum Boden.

Nun gut bis jetzt hält alles, aber ob das auf Dauer gut für die Dämpfer ist?

Gruß
Pascal

- Dienstag 26. Mai 2009, 21:55 #3410 Hm... da aber hinten genau das selbe bei mir ist, wundert mich das, dass es eim LTK passt. Denn da benutzt man ja sozusagen 4x die hinteren? Also müssten die hinten genauso wenig passen wie bei mir...

Hab auch schon mögliche Lösungen gesucht...
A) Die Dämpfer oben an der Kappe kürzen... Vermutlich muss dann auch die Kolbenstange gekürzt werden.
B) andere verwenden

Wüsste nicht wie die sonst passen sollten. Und ein Federweg von 2cm ist mir für Offroad zuwenig. Da schlägt er ja ständig durch... Ich denk da würden die nicht lange halten.

- Mittwoch 27. Mai 2009, 21:35 #3472 SO hab nun etwas gewerkelt, die hinteren Dämpfer passen fast... es fehlt ca 0,5cm bis zum Boden. Ich hab noch die Alu Federhalter aufgebohrt, damit die AluGabeln ganz rein rutschen. Damit klappts nun fast...

Ich werde morgen mal versuchen die Original Kappen drauf zu machen, vllt passen die. Bei denen müsste das Loch für die Schrauben weiter unten sein, somit wird der Dämpfer also noch was kürzer

Nur vorne sind die Dämpfer trotzallem noch viel zu lang... Ich denke ich versuchs mal, den Dämpfer oben zu kürzen. Sollte doch gehn?

- Mittwoch 27. Mai 2009, 21:38 #3474

- Freitag 5. Juni 2009, 07:27 #4359 Mojen!

Und wie sieht es aus, hat es von euch schon jemand geschafft einen akzeptabelen
Federweg zu erreichen?

MfG
Bastian

- Sonntag 7. Juni 2009, 14:01 #4634 Habe mir auch die GPM Dämpfer geholt, nun brauche ich noch die passenden Alugabeln.

Woher habt ihr die Gabeln?

Melkus, da soll die Dämpferkolbenstange nicht weit genug eingeschraubt werden können.
Lauterbacher, hab ich noch nichts drüber gehört.

Oder stellt die schon jemand von euch her?

Und die Alufederteller sollten dazu passen.

Woher die Gabeln ordern?

- Sonntag 7. Juni 2009, 14:37 #4638 Hi,
@Mr_Who der User dodo3 hat oder stellt diese Alugabel mit M4 Gewinde her.

Kannst ihn ja mal per PN fragen ob er noch welche hat.

Gruß
Pascal

- Sonntag 7. Juni 2009, 14:53 #4639

- Montag 8. Juni 2009, 11:13 #4717 Hallo,
hab den Fred durchgelesen, aber noch nichts über mein Phänomen gelesen:
4x lange GPM-Dämpfer (original 600er Öl) mit roten TRF-Federn + Melkus-Alu-Gabeln + vorn die hinteren Dämpferbrücken eingebaut
Wenn ich 1000er oder 1500er Öl nehme, dürfte sich nicht unbedingt etwas ändern, oder?

Fazit:
drücke auf die Dämpferbrücken => "er kommt nicht hoch" (trotz halber Vorspannung)

Hat jemand nen Tip????

Danke + Gruß
Henne