Akku brennt!!!

- Freitag 25. März 2011, 17:48 #64425 hi leute, wollte gerade meinen cf pro aus dem winterschlaf wecken. hab also den geladenen akku angeschlossen und was passiert? es fängt an den steckern an zu schmoren. nach ein paar sekunden eine flamme. alle kabel durchgebrannt? woran liegt das?

- Freitag 25. März 2011, 17:55 #64426 Hallo !

Mit was hast Du denn den Accu aufgeladen ?

Mfg Fun Racer

- Freitag 25. März 2011, 18:15 #64427 Ich würde auf Verpolung tippen - Kurzschluss ...

Bei den CF´s der ersten Serie war es durchaus möglich,

den Stecker vom Akku um 180 Grad verdreht einzustecken.

Resultat ist dann ein Kurzschluss ...

- Freitag 25. März 2011, 18:15 #64428 hast du das feuer schon gelöscht?

mfg cf1

- Freitag 25. März 2011, 18:34 #64429 Hallo !

Ich denke mal zu viel auf den Accu geladen und nicht einen Tag
stehen oder Ruhen gelassen .
Aber Du kannst schon Recht haben mit der Verpolung .
Bei den ersten war das so , das man den Stecker rein bekommen hat wie man es möchte .

MfG Fun Racer

- Freitag 25. März 2011, 18:38 #64431 also bei mir geht der steckere nur in eine richtung rein. ja, das feuer ist gelöscht (:
es ist auch nicht mehr der originale akku, sondern ein größerer. und überladen war er nicht. er wurde seit letztem herbst nicht mehr geladen. also eig hätte er leer sein müssen

- Freitag 25. März 2011, 19:01 #64433 Verpolen ?? hat da nicht schon jedes Ladegerät einen Schutz

Kann eigentlich nur ein Kurzschluss sein , hatte ich leztes Jahr auch , ist einer von den
fünf Akkus auseinander gegangen

Zum Glück nicht gebrannt .

Heiner

- Freitag 25. März 2011, 20:11 #64435

- Freitag 25. März 2011, 20:15 #64437 eine flamme war ja da, aba nicht groß. also ich brauch jetzt halt 2 neue servos, also das und lenkung. habt ihr empfehlungen?
danke

- Dienstag 29. März 2011, 12:09 #64652 Hallo Moerk !

Nochmal zu Deiner Frage oder nicht Verständigung .
Ich habe eine Ladegerät von Voltcraft das läd die Accus
soweit auf mehr geht nicht rein .
d.h. bei einem 6 Volt Accu bekomme ich 7,0 - 7,5 Volt auf die Accus .
Das bedeutet wenn ich nach dem Ladevorgang den Accu anschließen würde , würde ich mir alle Servos die ja bekanntlich 6,0 Volt haben himmeln .
Oder hat das keinen Sinn ?????
Und um Sie wieder Anschließen zu können läst man die 1. Tag liegen und hat dann wieder 6,0 Volt auf den Accus .

MfG Fun Racer