CVD Stifte rutschen raus

- Montag 8. August 2011, 22:22 #70536 Auch ich habe das Problem dass die Stifte in den CVD rausrutschen.
Meine Idee zur Lösung des Problems:
Eine kleine Nut in die Mitte des Stift Dremeln 2 mm breit.
Den Stift so einsetzen dass die Madenschraube in der Nut sitzt.
Loktide 601 dazu, DIN Stahl Madenschraube rein, fest anknallen.
Und gut ist?

Was meint Ihr dazu?
Bricht der Stift dann?

Gruß

/Jürgen/

- Montag 8. August 2011, 22:36 #70537 Die neue Generation der CVD-Wellen hat eine Nut in den Stiften. Leider hilft das alleine nicht. Ich habe die Stifte mit Wellenkleber befestigt, das hält ca. 10 Tankfüllungen und dann rutschen die wieder

- Montag 8. August 2011, 22:41 #70538

- Montag 8. August 2011, 23:24 #70539 Stahl kann man nicht löten

- Dienstag 9. August 2011, 00:30 #70541 Ich habe meine auch geschweißt, hält, der Stift darf nur nicht brechen Aber Vorsicht! Zuvor muss die Madenschraube entfernt werden! Sonst versteift das Gelenk, und das CVD ist fürn Müll.

- Dienstag 9. August 2011, 10:07 #70543 Es gibt da noch ne Lösung:

Man nimmt einen entsprechend großen Schrumpfschlauch (innen klebend), scheidet davon einen
4-5mm breiten Ring ab und schrumpft ihn auf der CVD so auf, dass der Stift nicht mehr rausrutschen kann.
Eventuell sollten zwei oder drei von den Ringen übereinander liegen, dann hält das auch.

- Dienstag 9. August 2011, 12:31 #70544

- Dienstag 9. August 2011, 12:34 #70545 Hallo Monster,

so habe ich das auch gelöst und hält seit etwa 12 l.Habe ca. 2-3 cm Stück normalen Schrumpfschlauch in einer Lage auf das Gelenk geschrumpft.Muss man nur vor der Montage im Achsschenkel machen,sonst kommt man nicht mehr ran. Eine Lage reicht vollkommen da keine große Belastung durch den Stift auftritt.Selbst wenn sich die Madenschraube löst kann der Stift nicht mehr herausfallen.Einfach und wirkungsvoll

Gruss Jürgen

- Dienstag 9. August 2011, 13:10 #70546

- Dienstag 9. August 2011, 13:55 #70547