Nochmal 4WD Umbau

- Donnerstag 5. Dezember 2013, 10:31 #92113 Sorry, aber ich bin nun total verwirrt. Ich hab mir beim C Online den Wolf gesucht welches 4WD Set nun für meinen CF3 passt.....

Habe soweit verstanden, dass dies wohl mit den verschiedenen Befestigungen der unteren Achsschenkel zu tun hat

Wenn ich Fotos von meiner Vorderachse hier einstelle, kann mir dann jemand genau sagen welches Set ich nun nehmen kann / muss?

Wäre Klasse

Danke im voraus.

- Donnerstag 5. Dezember 2013, 19:24 #92126

- Donnerstag 5. Dezember 2013, 21:20 #92128 Hi, beim C ist das die Teilenummer FS 1872c. Beim Männerspielzeug FS1870. Also passt das doch nicht, oder?

- Freitag 6. Dezember 2013, 12:31 #92131 Habe mir es nun Heute beim C (Abholung in Filiale, da zum Glück in meiner Nähe) bestellt. Werde es später einbauen. Der CF ist bereits zerlegt

Welches Fett nehmt ihr da eigentlich? Könnte man da ganz normale Mehrzweckfett nehmen oder Diff- Öl? (Beides hätte ich). Nur beim Öl frage ich mich, wie man das laut Einbauanleitung bis zur Hälfte des Diff Gehäuses befüllen soll? Läuft doch alles wieder heraus - trotz höherer Viskosität.... Oder hab ich da einen Denkfehler?

- Freitag 6. Dezember 2013, 18:56 #92139 Wenn du Öl verwendest, musst du auch 2RS Lager verwenden. Die sind beidseitig mit einem Dichtring versehen. Aber auch da gibt es Qualitätsunterschiede. Bei den billigen 2RS Lagern kommt trotz Dichtring das Öl durch. Habs gemerkt, als meine halbe Bodenplatte vollgesaut war. Vorne billige 2RS Lager, alles versaut. Mitte und hinten gute 2RSH von SKF. Die waren dicht. Ich verwende 80W Getriebeöl. Normales Mehrzweckfett reicht aber auch, wird nur nach gewisser Zeit abgeschleudert.

- Samstag 7. Dezember 2013, 09:32 #92141

- Samstag 7. Dezember 2013, 12:17 #92145 Ahh, Moment.
Meinst du jetzt die Füllung im Diff, um die Sperrwirkung zu beeinflussen oder die Füllung im Diffgehäuse, um das kleine und große Kegelrad zu schmieren?
Meine Beschreibung galt der Schmierung der Antriebs-Kegelräder.

Innerhalb des (alten!) Diffs verwende ich Diff-Fett von DTC-Rallye-Racing und bin soweit im Offroadeinsatz zufrieden damit.

- Samstag 7. Dezember 2013, 13:05 #92148

- Samstag 7. Dezember 2013, 13:33 #92149 Hallo,
@ Jamukah schrieb: hinten Öl drin ist, aber vorne nicht?

Das ist genau so ungesund wie vorne Sommerreifen und hinten Winterreifen.
Du hast ja dann keinen Vergleich mehr.

Schönes WE
Gruß
Old Racer

- Samstag 7. Dezember 2013, 13:47 #92150