Übergang vom Isolator zum Motor

- Sonntag 1. Januar 2012, 22:42 #77776 Ich wette auch hier, dass Zenoah Zylinder und Iso wesentlich besser zueinander passen. Auch nicht 100%, aber besser. Aber was eben nicht passt, wird bekanntlich passend gemacht. Fertig.

- Sonntag 1. Januar 2012, 22:43 #77777 Ist ein Zenoah Zylinder, nur der Isolator ist vom CF, passt aber bei beiden nicht ^^

- Sonntag 1. Januar 2012, 22:54 #77778 So es hat mir ja nun keine ruhe gelassen und hab mal nachgeschaut.
Bei mit ist das alles bündig. Passt 100%
Der Einlass am Zyl.ist ja Rechteckig,Der Iso ist innen auch Rechteckig und ist in richtung Filter Rund.
kann es sein das bei dir Alles rund ist und deshalb du diese Kante am Zyl. hast und es deswegen so ausschaut?

- Sonntag 1. Januar 2012, 23:04 #77779 Du hast doch oben auch eine Kante oder sehe ich das jetzt falsch?

- Sonntag 1. Januar 2012, 23:13 #77780 jo die müsste noch am iso angepasst werden.
aber das mache ich erst wenn ich den Zyl sowieso ab haben muss.
Ob das soviel bei dem Motor bringt weis ich nicht.

- Montag 2. Januar 2012, 10:44 #77784

Moin moin !

So, hab gerade mal meinen Vergaser / Isolator abgeschraubt, da ich so wie so auf den Alu -Isolator von ADA umbauen wollte.

Weder beim alten, noch beim neuen Isolator hab ich eine Kante wie bei den oben gesehenen Fotos.

Die einzigste Kannte die ich sehe, ist ein wenig Dichtung, die bei mir übersteht ( nicht mal 1 mm ).

Mit Original Isolator



Mit ADA - Isolator



PS: Fahre den ADA - Isolator in all meinen Motoren, hab da noch nie so eine Kante gesehen. Und das Schraubenspiel in den Löchern des Isolators, ist ja vernachlässigbar.
Hier älterer Umbaubericht : http://www.rc-pinkys.de.tl/Isolatorumbau.htm

Mfg Ghost.

- Montag 2. Januar 2012, 10:52 #77785 Anscheind gibt es da verschiedene Isolatoren.
Ist der ADA Isolator länger als der orginale?
gruss Recar

- Montag 2. Januar 2012, 11:20 #77788 Moin moin !

Der ADA - Isolator ist sogar schmaler. Grund dafür ist, das er mit dicken Teflondichtungen ausgeliefert wird. Mit denen kommt er wieder auf das Original Maß.





Mfg Ghost

PS:

Hab gerade noch mal den GT-B Racing - Isolator getestet.

Genau das selbe, etwas dünner, aber mit Dichtung kommt er auf das Origila Maß.






Und auch keine Kante !!!

- Montag 2. Januar 2012, 11:47 #77789 Aus Alu mit Teflondichtung ist das ja nicht schlecht.
Die Plastik Isolatoren die direkt am Zylinder sitzen werden ja doch ganz schön Heiss.

Ist das also ein Irrglaube von mir das wenn die Isolatoren länger wären mehr Leistung entstehen würde?
gruss Recar

- Montag 2. Januar 2012, 12:16 #77792 Wenn der Iso länger wird, entsteht in der Theorie mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Ich finde aber, Einbildung ist auch eine Bildung...

Ich persönlich finde die ADA Isolatoren nicht ideal. Ein Isolator soll isolieren. Den Vergaser vom Zylinder (Wärmeweiterleitung). Zwar sind dicke Dichtungen dabei, aber trotzdem. Funktionieren werden die Dinger aber auch. Letztlich wird um den ganzen Kram einfach nen zu großer Hype gemacht.