30,5ccm

- Freitag 16. September 2011, 09:15 #72341 Moin Moin liebe Gemeinde,

Wie bekomme ich mehr Drehzahl aus dem 30,5ccm bzw
29ccm Motor,wie bearbeiten?
gruß Dennis

- Freitag 16. September 2011, 11:37 #72343 Wozu? Ein 30,5 ccm Motor hat ein enormes Drehmoment, das man ausnutzen kann. Diese Motoren sollen nicht hochdrehen, damit auch der Verschleiss nicht zu groß wird. Mit viel Hubraum kann man einiges an Übersetzungen probieren.

- Freitag 16. September 2011, 12:32 #72344 Hi,bin jetzt schon fast bei der höchsten übersetzung,einzig die breaker übersetzung um gedreht habe ich noch nicht probiert.
Mit meinem 26er war die kiste kaum langsamer.
Der Punch unten rum bis zum mittleren Drehzahlbereich ist der hammer und dann fast wie zugeschnürt.
( das baby hat in kaltenkirchen schon nen wheeli gemacht,allerdings mit speed und quer zum Hang,aber ein Wheeli)
Hmm,vielleicht doch die Breaker Übersetzung mit einer 8000 kupplungsfeder?

- Freitag 16. September 2011, 14:11 #72347 Keine 8000er Feder, das ruiniert die Kupplung und der Antrieb wird heiß. Schon mal über einen Belt-Drive nachgedacht? Mein 29er ist damit sowas von drehfreudig

- Freitag 16. September 2011, 14:58 #72349 Mit Keilriemen hast du viel mehr Möglichkeiten die Übersetzung anzupassen. Breaker Übersetzung umdrehen?!? Das wäre zuviel für motor und kupplung.

- Freitag 16. September 2011, 19:53 #72355 hallo

warum machst du die breakerübersetzung rein wenn du so kleine räder fährst??
klar ist der dann lam oder willst du mänchen machen dann ichst das ok.

ich fahre den 30,5 mit breaker räder und cf übersetzung ohne probleme seit ca 20 liter mit ner 8000 feder.

du fährst wenn ich in deiner gallerie richtig gesehn habe desserträder dann ist die braekerübersetzung zu kurz wenn du geschwindigkeit haben willst

- Freitag 16. September 2011, 19:58 #72356

- Freitag 16. September 2011, 22:00 #72364 Belt-Drive wäre eine gute sache,muß zu meiner schande aber gestehen das ich mir die falschen Zahnräder(33-30) bestellt und eingebaut habe.
Vor dem umbau bin ich noch mit 36-27 unterwegs gewesen.
wenn ich nicht nochmal beim C auf der seite bzw. meinem konto geguckt hätte wäre ich nie darauf gekommen
wer weiß wie lange ich nach lösungen und verbesserungen gesucht hätte.
man oh man,oh man oh man.

@ Almadi, der Belt- Drive wird geordert.

Gruß Dennis
man oh man

- Freitag 16. September 2011, 22:11 #72365 Ich habe den Belt-Drive mit der DT Übersetzung und zusätzlich ein BD2 Pulley 18 Zähne für mehr Topspeed eingebaut. Im Set ist ein 16er Pulley für bessere Beschleunigung. Meiner ist jetzt optimal ausgewogen zwischen Beschleunigung und Endgeschwindigkeit.

- Sonntag 2. Oktober 2011, 22:37 #73335 Moin,
ich habe kein plan was ich da verzapft habe,umgebaut auf normale fighter übersetzung und hola die Waldfee.Ich glaube ich werde alt,nun habe ich wenigstens genügend ersatz Zahnräder.
Gruß Dennis