Walbro 1048 , 990, 997

- Samstag 11. Mai 2013, 20:45 #89925 Also ich weiß das ein längere Ansaugweg mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich bringt.
Allerdings hast du auch so eine geringere Höchstdrezahl, also gut für Offroad.

Ein kürzerer Isolator bringt eine höhere End Drehzahl, was zu folge hat das dein Auto schneller wird.

Das wer dann wieder gut für Onroad, aber du hast halt auch nicht so ein hohes Drehmoment.

Ich hoffe ich konnte dir helfen, aber was sagst du zu den vergasern?
Weil sonst wäre das ein neues Thema wert!


MFG Patrick

- Mittwoch 15. Mai 2013, 18:40 #90014

- Mittwoch 15. Mai 2013, 20:29 #90017 Also ich habe jetzt erstmal den Original vergaser richtig eingestellt.

Um ehrlich zu sein bin ich auch grade zu faul den 668 wieder dran zu schrauben.
Mein seilzug ist auch gerissen und der kommt jetzt erstaml in die Garantie, in der zeit wo ich mit meinem Opa und meiner Oma im Urlaub bin.

Dann wird das 4wd kit verbaut und dann vielleicht noch den walbro wieder drauf.


MFG Patrick

- Donnerstag 16. Mai 2013, 09:15 #90021

- Donnerstag 16. Mai 2013, 16:46 #90031