Motor dreht aber keine Kraft übertragung

- Sonntag 16. Februar 2014, 19:47 #93216 Hi ich habe ein kleines Problem mit meinem Carbon Fighter.

Ich bin bisschen im Gelände gefahren alles soweit gut dann hab ich mal paar min Pause gemacht und die Kiste mal abkühlen lassen als ich dann wieder fahren wollte ging auf einmal nur kurz anfahren das wars. Der Motor dreht normal nimmt auch Gas an aber kommt nicht von der Stelle. Ich habe ein Verbautes Drive Bell also mit Zahnrieben da passiert nichts sieht nur so aus als würde er versuchen los zu fahren mit dem Gas bewegt es sich leicht das wars auch. Habe darauf mal eine neue Kupplung eingebaut da die alte keine Belege mehr drauf hatte was ich erst nach dem Zerlegen gesehen habe. Mit der neuen Kupplung gibt es leider keine Veränderung. Woran kann das liegen?

MfG

- Sonntag 16. Februar 2014, 20:02 #93218 Hallo,
Schau mal ob nich ein Stein jergendwo hängt und alles sperrt das kann im Gelände schon mal passieren.

Mfg
Mathias

- Sonntag 16. Februar 2014, 20:42 #93219 HAllo !

Was hast Du denn verbaut , 2 WD oder 4 WD ???

Unabhängig von 2 oder 4 WD , schau mal nach den Bremsklötzen .

Es gibt schon mal Situationen wo die brechen .

Also CF ohne Motor an , rollen lassen .

Wenn er vorwärts nicht rollt , dann ganz kurz zurück und dann müsste er wieder rollen .

d.h. Bremsklotz gebrochen .

MfG Fun Racer

- Sonntag 16. Februar 2014, 20:49 #93222 Check mal das Differential. Anhaben und ein Rad drehen, dass andere sollte gegenläufig drehen.

Hartmut

- Montag 17. Februar 2014, 15:48 #93229 Verbaut ist 4WD, Bremsklötze sind heile kann nach vorne und hinten rollen, Diff funst auch wenn ich reifen drehe dreht sich auch der andere bzw alle.

Steine habe ich so keine gesehen werde das aber noch mal genauer gucken

- Montag 17. Februar 2014, 18:00 #93230 Klingt so, als wäre der Kupplungsmitnehmer auf der Kurbelwelle locker. Also das Teil, wo die Kupplungsbeläge drauf geschraubt sind.
Oder die Riemenräder sind nicht mehr fest auf den Getriebewellen.

Kannst du ihn denn per Hand am Beltdrive bewegen? Also wenn du die Riemenräder drehst? Oder geht es dann schwer?

- Mittwoch 19. Februar 2014, 13:58 #93263 Die zahnräder sind 100% fest ich habe die Kupplung ja gewechselt weil ich dachte dass es daran liegt da habe ich gleich alles fest gezogen nur nach dem mitnehmer habe dummerweise nicht geguckt hab garnicht dran gedacht dass dieser auch locker sein könnte. Wenn ich wieder Zeit dafür habe werde ich das mal Kontrollieren.

MfG

- Samstag 22. Februar 2014, 17:12 #93358 So gerade mal nochmal Zerlegt bei der Kupplung mal statt der Roten wieder die Originale Feder eingebaut mit nehmer Kontrolliert und alles nochmal Festgeschraubt.

Habe den Zahnriemen mal nicht drauf gezogen damit ich so gucken kann ob die Welle sich überhaubt dreht und die Kupplung sich öffnet das klappt scheinbar einigermaßen hat aber auch mit der Roten Feder geklappt jedoch kann ich das ganze einfach mit der Hand halten so dass ich dann nichts mehr dreht also muss irgendwas hinter der Kupplung im Motor los sein hat da jemand vll eine Idee?

Muss ja scheinbar den Motor sowieso Zerlegen um das ganze zu Prüfen.

- Samstag 22. Februar 2014, 18:13 #93360 Hm, da ist nur die Kurbelwelle. Sicher, dass der Kupplingsmitnehmer fest auf der Kurbelwelle sitzt?
Meiner Meinung nach die einzige Stelle die lose sein könnte.
Viel Glück;-)

- Samstag 22. Februar 2014, 18:19 #93362 Hallo,

ich hänge mich mal hier mit ran, ich habe ein ähnliches Problem. Der Motor dreht hoch, der CF fährt auch an, aber dann ab ca. Halbgas oder kurz darüber, gibt er nur noch ein recht nerviges Kreischen. Er fährt zwar weiter, hat aber keinen Durchzug mehr.
Es ist ein 4WD, mit den großen Rädern vom Breaker. Getriebe ist angepasst, er ist davor auch gut gefahren, dann nach dem Tanken auf einmal die Probleme. Jetzt mal zerlegt, nichts zusehen, alle Zahnräder sitzen da wo sie sollen und sind fest. Diff´s machen auch was sie sollen. Wenn ich ihn hoch hebe und dann Gas gebe, dreht er ohne Geräusche hoch, doch unter Last kreischt es wieder.
Hat da vielleicht jemand eine Idee?
Kupplung ist die Serienkupplung mit der roten Feder verbaut.

mfg

Volker A.